logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Spadek mocy silnika przy 800 RMS???

dirtyweekender 17 Kwi 2010 20:51 1722 21
  • #1 7973145
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Witam. Jestem tu nowy a to jest moj pierwszy post i mam nadzieje, ze uzyskam odpowiedz na nurtujace mnie pytanie.

    Czy jest mozliwe aby przy wzmacniaczu CRUNCH GTX-4800 silnik stracil troche mocy? Wzmacniacz ma moc 800 RMS i zabezpieczenie 100A. Wzmacniacz podpiety przez kondensator 1F.

    Pytam gdyz ostatnio zauwazylem, ze autko zrobilo sie troche slabsze. Jest to silnik benz. 1,6 a alternator 90A.
  • #2 7973212
    matiaudio
    Poziom 35  
    Zmierz spadki napięć.
  • #3 7973222
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    spadek napiecia jest na poziomie 13.8V
  • #4 7973223
    matiaudio
    Poziom 35  
    Ale że auto słabnie to nie jest wina wzmacniacza i poboru prądu, tym bardziej przy alternatorze 90A.

    Więc jeśli wielkich spadków nie masz to nie ma szans żeby auto Ci słabło. Może Ci się wydaje tylko :D
  • #5 7973240
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Autko mam od nowosci. przejechalem nim niecale 20tys. A spadek mocy zauwazylem wlasnie po podlaczenia tego CRUNCH'a. I dlatego pytam czy to mozliwe...?

    Dodano po 1 [minuty]:

    na voltomierzu nie pokazalo sie nizsze wskazanie niz 13,8v.
  • #6 7973274
    Karolo MPower
    Poziom 30  
    1. Jedź na hamownie i to zbadaj.
    2. Silnik może być minimalnie słabszy ( obciążony ) jak załączy alternator do pracy. Ale nie są to powody zmniejszające dynamike samochodu w taki sposób abyś to poczuł. Możliwe, że to wina czegoś innego. Podłacz auto pod komputer i sczytaj błędy, być może coś się pojawi.
  • #7 7973290
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Moze i mi sie wydaje ale jak wylacze wzmaka to silnik zaczyna sie inaczej wkrecac na obroty. Szczegolnie czuc to kiedy jade pod wzniesienie.
  • #8 7973314
    matiaudio
    Poziom 35  
    Też miałem takie odczucie gdy słuchałem głośno muzyki, wydawało się że auto nie idzie a tak naprawdę zbiera się i ciągnie tak samo jak zawsze. Nie słyszysz silnika i wydaje się że idzie gorzej. Takie były moje odczucia.
  • #9 7973349
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Skoro z technicznego punktu widzenia jest to malo prawdopodobne wiec chyba wybiore sie na chamownie.

    Z drugiej strony zas 800W jednak ciagnie troche pradu i alternator "zmusza" silnik do wiekszej pracy.
  • #10 7973389
    Grzegorz Siemienowicz
    Poziom 36  
    Zmierz napięcie przy włączonym silniku i w stanie jakim samochód jedzie (np. włączone światła itp.).
    Jest to możliwe ale nie przy spadkach napięcia do 13,8 V -> w okolice 12 V już tak.
    Bierze się to stąd, że większość czujników z których sterownik silnika bierze informacje co do składu mieszanki i wyprzedzenia zapłonu to rezystory o zmiennej rezystancji. :D
  • #11 7973446
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    13,8v pokazywal condensator na biegu jalowym przy wlaczonej klimie i swiatlach. Sprawdze jutro jak to wyglada podczas jazdy.
  • #12 7973464
    Świr
    Poziom 34  
    Karolo MPower napisał:
    Silnik może być minimalnie słabszy ( obciążony ) jak sprzęgło załączy alternator do pracy.


    A to ciekawe - alternator ma sprzęgło... Czy mogę się dowiedzieć gdzie się ono znajduje ?? I jaki model auta ma takie rozwiązanie techniczne :?:
    A to że auto jest słabsze to chyba normalka - przynajmniej podczas słuchania muzyki przy dużych mocach wzmacniacza. Kilka - kilkadziesiąt wat nie powinno być odczuwalne. Ale duże moce - duże prądy. A skąd wzmacniacz bierze prąd podczas jazdy - ano z alternatora, a ten jest napędzany z silnika... Chyba już wszystko jest logiczne :)
    Swoją drogą - u mnie w aucie silnik jest dociążony (co słychać po obrotach) kiedy się włącza wentylator chłodnicy, a ten ciągnie coś ok 30A.
  • #13 7973475
    matiaudio
    Poziom 35  
    Ale kolego świr zauważ że autor pisał że nie ma spadków, napięcie 13.8V jest dobre. Prądu tutaj mu nie brakuje bo gdy by brakowało to spadki sięgały by do 11V.
  • #14 7973489
    Świr
    Poziom 34  
    A faktycznie - przepraszam, moje niedopatrzenie. Tylko że pomiar był robiony na woltomierzu w kondensatorze. Sugerowałbym pomiar na zaciskach akumulatora i alternatora miernikiem lepszej klasy. No i pytanie czy zasilanie dla wzmacniacza jest ciągnięte bezpośrednio z akumulatora.
  • #15 7973527
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Zasilanie idzie od aku a masa z tylnego mocowania pasa bezpieczenstwa.
    Mowisz zeby sprawdzic napiecie na klemach...? Tylko to troche trudne podczas jazdy. :D Mysle ze jak sie wepne miernikiem na kondensator to pomiar nie powinien byc przeklamany. :)
  • #16 7973541
    Grzegorz Siemienowicz
    Poziom 36  
    Napięcie możesz zmierzyć z gniazda zapalniczki samochodowej. Jest chyba taka w aucie?
  • #17 7973560
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    No jest ;)
  • #18 7973570
    BlueSystem
    Poziom 28  
    Takie spadki mogą być, i możesz je odczuwać, nawet stojąc samochodem na "luzie" przy wciśnięciu stopu słychać że obroty silnika minimalnie spadają, a światła te nie biorą zbyt dużo prądu, w porównaniu ze wzmacniaczem, aczkolwiek, nie powinny to być spadki przeszkadzające w jeżdżeniu ;)
  • #19 7973595
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    A wiec tak przy wlaczonej klimie, swiatlach i mocy wzmacniacza ok 50% miernik pokazywal 14,1V. Przy max. mocy wzmacniacza (tyle na ile glosniki pozwalaja :) ) wskazanie wynosilo 13,8V. A wiec takie spadki nie powinny miec zadnego wplywu.
  • #20 7973692
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 7973773
    Grzegorz Siemienowicz
    Poziom 36  
    dirtyweekender napisał:
    A wiec tak przy wlaczonej klimie, swiatlach i mocy wzmacniacza ok 50% miernik pokazywal 14,1V. Przy max. mocy wzmacniacza (tyle na ile glosniki pozwalaja :) ) wskazanie wynosilo 13,8V. A wiec takie spadki nie powinny miec zadnego wplywu.

    Nie ma, silnik cały czas powinien pracować równo (tolerancja błędu czujników jest większa niż % spadki napięcia). Chyba, że podczas jazdy masz większy pobór prądu i większe spadki napięcia.
  • #22 7973783
    dirtyweekender
    Poziom 10  
    Wiekszych spadkow napiec raczej nie bedzie bo byl to pomiar robiony podczas jazdy.
REKLAMA