logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Szarpanie i strzały z wydechu vectra b 1.8 16v

giedymin22 19 Kwi 2010 19:12 10853 11
REKLAMA
  • #1 7980182
    giedymin22
    Poziom 10  
    witam...posiadam vectre b 1.8 16v 116KM...na zimnym nic sie nie dzieje...kiedy sie nagrzeje to na biegach (głownie) 3,4,5 mam szarpanie (dokladnie nie patrzyłem przy jakiej ilosci obrotow)...kiedy schodzi mi z obrotów przy jakichs 2-2,5k czasami strzela z wydechu (zdarza sie juz co raz częsciej) i na dodatek mam male spadki mocy po przejechaniu trasy okolo 30-40KM...np. wchodząc w zakret 90 stopni wrzucam 2 i wduszam ja w glebe a auto jedzie tak jakbym miał pedał gazu na 1/3 wcisniety i obroty bardzo leniwie sie podnoszą....co to moze byc? proszę o odpowiedz i pozdrawiam...dzieje sie to na gazie (posiadam sekwencję)...natomiast na benzynie jest tylko szarpanie delikatne...i zauwazyłem zmiane pracy silnika...odpaliłem auto i otworzyłem maske...zaobserwowałem nagle przyspieszenie pracy silnika (okolo 2 sek) a po tym znowu normalnie i tak co jakis czas...
  • REKLAMA
  • #2 7980234
    Directx1991
    Poziom 12  
    Witam

    nie jestem mechanikiem, ale:
    -strzaly z tlumika to sugeruja na wtryski...
    -szarpanie swiece lub kable wysokiejgo napiecia...
    -lub mozliwe ze bylo zatankowane wadliwe paliwo
    wiec na moje wez wykrec swiece i sprawdz ich kolor jezeli bedzie kolor kawy z mlekiem to nie swiece...

    Pytanie z mojej strony czy praca silnika jest nierowna i silnik chodzi głosniej i wkreca sie na obroty tak jakby z opóźnieniem??
  • REKLAMA
  • #3 7980267
    giedymin22
    Poziom 10  
    kable sa w porządku bo sprawdzałem...swiece jeszcze srpawdzę...a co do obrotów to tak jakby z opóźnieniem bardzo minimalnym...i na wolnych obrotach bez zadnego dodawania gazu mam tak jak wspomniałem wczesniej przyspieszenia pracy silnika...przyspieszy i zwolni...powtarza sie w w odstepach okolo 20 sek..
  • #4 7980448
    Directx1991
    Poziom 12  
    a sorry ze walne takie wprost pytanie:
    jak sprawdzales kable??:D
  • Pomocny post
    #5 7980524
    SmoqRaz
    Poziom 12  
    To falowanie obrotów może być przyczyną złej pracy silniczka krokowego. Co do strzelania stawiam na świecie. W samochodach z instalacją gazową ważne jest dobranie odpowiednich świec i przewodów wysokiego napięcia.
  • REKLAMA
  • #6 7980628
    Directx1991
    Poziom 12  
    no mnie w szkole uczyli ze na kablach nie nalezy oszczedzac:PP
  • REKLAMA
  • #7 7981322
    giedymin22
    Poziom 10  
    sprawdzałem czy jest przebicie na kablach....odpaliłem auto gdy juz było ciemno i zadnych przeskokow iskry nie widziałem..no i łapą wymacałem i nic mnie nie kopało...na tyle tylko moglem sprawdzic...a co do swiec nie wiem jak je sprawdzac...w czwartek jadę do mechanika..napisze co wyszlo
  • Pomocny post
    #8 7983165
    Directx1991
    Poziom 12  
    wystarczy je wygrecic klucz nasadowy (16 lub 21) ta czesc swiecy ktora jest w silniku jaki ma kolor;] jezeli kawa z mlekiem to bdb
  • #9 7984372
    giedymin22
    Poziom 10  
    niesprawne świece bądz jedna swieca itp moze byc przyczyną strzałow, szarpania i nierownych obrotów? czy tylko strzałow....bo dziwne byloby jesli wszystkie rzeczy pojawiły sie na raz (no strzelanie moze kilka dni wczesniej)...
  • #10 7987274
    Directx1991
    Poziom 12  
    jedna moze robic cyrki nie rowne obroty i takie tam szarpanie moze tez wystapic
    strzaly moga wystapc (chyba) jezeli sie nazbiera troche wahy w tylei tloka i pójdze iskra...

    ale jak pisalem poznasz to po swiecach:))
  • #11 7987818
    giedymin22
    Poziom 10  
    no nie sprawdzałem swiec jeszcze..czy się roznia kolorami..jutro jadę do mechanika..on to sprawdzi...i tak pod komputer podłaczy go zeby sprawdzic mieszankę i w razie czego wyregulowac...no i filtry gazu obowiązkowo wymieniam...
  • #12 7990650
    giedymin22
    Poziom 10  
    witam...byłem u mechanika...okazało sie ze były wadliwe 2 swiece :P mechanik mowił ze praktycznie była jazda na 2 swiecach bo te złe juz "słabą" iskre dawały(srodkowe swiece czarne od spodu i popękany było juz te białe szkliwo) i dlatego byly strzały bo nie dały rady przepalic paliwa i wystąpiły strzały, szarpanie podobnie- mało mocy zwizane ze swiecami i nierwona praca silnika tak samo...czylki jeden powod a skutek to 3 wady...zaplaciłem 70zl siece + montaz...to wszystko..a wiec SmoqRaz dostaje plusa no i directx tez bo sie zaangazował w pomoc :D dzięki pozdrawiam :)
REKLAMA