Pozwoliłem sobie połączyć oba obrazki i oznaczyć kolorami. Na pewno komuś się przyda
C14NZ:
Co to jest (lub od czego jest):
• Przekaźnik K58
• X15
• Silnik M21
• Sygnał 542
• Sygnał 562
• Sygnał 521
• P33
• Y32
• Złącze X13
___________________________________________________________________
Jestem zmuszony wymienić chyba wszystkie przewody od komputera do poszczególnych czujników, bo już nie jestem w stanie dojść do ładu z obrotami samochodu.
Udało mi się pozbyć problemu z niskimi obrotami wymieniając przewód od czujnika przebytej drogi...
Od długiego czasu mam jednak jeszcze problem ze zbyt wysokimi obrotami... Najdziwniejsze jest to, że gdy samochód "zawiesza się" np. na 2000 obrotów to w większości przypadków po zgaszeniu silnika i ponownym jego odpaleniu obroty wracają do normy (oczywiście cały czas mowa o obrotach jałowych).
Wymieniłem już:
• potencjometr przepustnicy
• silnik krokowy
• Czujnik temperatury
• Zegary (czyli też czujnik przebytej drogi) i przewód pomiędzy tym czujnikiem a komputerem)
• Moduł zapłonowy
• Sondę lambda
Co ciekawe samochód nie zgłasza żadnej usterki...