Witam wszystkich
Moje auto to Kia Retona 2.0TD, ale to ten sam silnik i ECU Zexel co w Sportage 2.0TD
Mam ECU Zexel K04R 18 881D, immo KIA/Shinchang 0K2AD 677B0
Auto nie ma fabrycznego alarmu z pilotem - doinstalowałem kiedyś sam, ale to nie ingeruje w zapłon
Kręci ale nie zapala, z rury wydechowej wydobywa się siwy dym (w czasie kręcenia i chwilę po). Dzień wcześniej był ten sam problem, jednak po kilkunastu próbach silnik zapalił
Lampka immo gaśnie po ok. 2 sekundach od przekręcenia kluczykiem, mam jeszcze stary kluczyk i jak go użyję to lampka immo mruga, więc jak by immo zachowuje się poprawnie
Po przekręceniu kluczyka jest napięcie na elektrozaworze, podawałem też przewodem napięcie i nic
Oczywiście sprawdziłem doprowadzenie paliwa do pompy - nie jest zapowietrzone
Posłużyłem się tym:
http://kia3.ru/5_3_1.htm
Tam przy czujniku TPS musi być błąd na rysunku - nie widać które to piny A i B, ale prawdopodobnie powinno być od góry A, B, C i wtedy pomiar A-C i B-C daje po 82 omy więc przyjąłem że jest ok
Drugi błąd na tej stronie to prawdopodobnie czujnik obrotów wałka pompy wtryskowej - ma być 1,6 oma - u mnie wychodzi ok. 1,6 ale kilooma
Myślę że to błąd, gdyż kiedyś już sprawdzałem oporność tego czujnika i było tyle samo a silnik pracował
Jedyna rozbieżność to pomiar między stykami I-H (od nastawnika) w tej największej kostce - ma być 0,6 oma - mi wychodziło 1-1,1 oma, przy czym dodam że pomiar robiłem miernikiem cyfrowym, niezbyt dokładnym. Ale czy mimo to taka różnica o czymś nie świadczy?
Może ktoś by pomierzył na swoim działającym silniku? A może ktoś ze Szczecina lub okolic zgodził by się podpiąć moje ECU i immo do swojego silnika?
Przejrzałem również ECU pod kątem zimnych lutów pod lupą - nic nie znalazłem
W internecie można znaleźć informacje o szwankowaniu immo w tych autach, więc na wszelki wypadek zakupiłem emulator immo z firmy z Barlinka, podłączyłem zgodnie z instrukcją i bez efektu
Mam pytanie do stawarzallegro: czy robiłeś jakieś pomiary przy pompie? Skąd wiedziałeś że to nastawnik albo jak to sprawdzić poprawnie?
Znalazłem kiedyś na koreańskich stronach rozpiskę pinów ECU Zexel
A poniżej link do kodów błędów i ich znaczenie, po rosyjsku - może ktoś by to przetłumaczył fachowo, gdyż większość z tego nie jest dla mnie zrozumiała
http://automn.ru/kia-sportage/kia-29405-10.m_id-3452.html