logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volkswagen Sharan - półośki zużyte

michkl7 23 Kwi 2010 22:15 5872 5
REKLAMA
  • #1 7996653
    michkl7
    Poziom 10  
    chciałbym zapytać odnośnie zużytych półosiek na połączeniu z skrzynią. Demontowałem turbinę i musiałem zdemontować półośkę jak ją wyjąłem okazało się że frez jest dość przeciągnięty a zęby są dość nadgryzione. W flanszy w skrzyni jest podobnie, zapytam jeszcze czy powinno być połączenie tych elementów jakoś uszczelnione np.oring i czy w środku winien znajdować się jakiś smar czy nie smarowane niczym bo w środku było całkiem sucho. Dodam fotkę za moment.

    Dodano po 1 [godziny] 10 [minuty]:

    https://obrazki.elektroda.pl/63_1272057625.jpg
    https://obrazki.elektroda.pl/27_1272057625.jpg
    https://obrazki.elektroda.pl/94_1272057625.jpg
    https://obrazki.elektroda.pl/29_1272057626.jpg
  • REKLAMA
  • #2 8020739
    Maciej.S
    Poziom 11  
    Posmaruj ten frez smarem grafitowym tylko z umiarem. A uzsczelnienia żadnego tam nie ma
  • REKLAMA
  • #3 8021547
    michkl7
    Poziom 10  
    Dziękuję za podpowiedź właśnie tak zrobiłem ale posmarowałem smarem do półosiek a w rowek w kielichu na skrzyni założyłem oring bo nie mam jak podejrzeć w katalogu cy ten oring powinien tam być. Puki co musi jeszcze trochę na tym pojeździć.Tylko nie wiem jak długo bo luz na zazębieniu jest dość duży a w trakcie jazdy można odczuć lekkie buczenie jakby było uszkodzone łożysko w prawym kole ale nie zupełnie tak. Muszę się zorientować jak można zdemontować ten wałek w skrzyni bo chcąc wymienić wałek trzeba byłoby też wymienić ten kielich z wałkiem wchodzącym do skrzyni.
  • REKLAMA
  • #4 8024291
    Maciej.S
    Poziom 11  
    Jak bym miał to przed oczami to bym Ci powiedział ale myślę że będziesz musiał rozpoławiać skrzynie i wymienić cały kosz napędowy
  • REKLAMA
  • #5 8030310
    czarny8
    Poziom 12  
    Nie trzeba rozpoławiać skrzyni. Trzeba odkręcić podporę półosi od silnika i wysunąć z frezu krótką część półosi, a następnie w środku flanszy jest śruba po odkręceniu trzeba ją wyciągnąć i wymieniać w komplecie czyli flansza+ półoś.
  • #6 8158083
    michkl7
    Poziom 10  
    kolega czarny8 miał rację flansza z tym wałkiem jest dokręcana na śrubce na imbus dokupiłem półośkę z tym wałkiem i wymieniłem.
    Temat zamykam.
REKLAMA