logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cinquecento 700 aisan, coś nie tak z centralką?

Dawid N. 24 Kwi 2010 18:58 2251 8
REKLAMA
  • #1 7998971
    Dawid N.
    Poziom 10  
    Witam, mam problem z tym autem...
    Normalnie po przekręceniu kluczyka było słychać charakterystyczne "buczenie" .
    Teraz tego nie słychać, a auto gaśnie na wolnych obrotach...
    czy ktoś wie w czym tkwić może problem?
  • REKLAMA
  • #2 8000333
    malez4
    Poziom 23  
    Bezpiecznik 10 A i przekaźnik zasilania centralki gaźnika . Pod maską w okolicy górnego mocowania lewego amortyzatora (czarna puszka).
  • REKLAMA
  • #3 8000610
    Dawid N.
    Poziom 10  
    bezpiecznik jest ok, może ten przekaźnik... jak to sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #4 8001187
    malez4
    Poziom 23  
    Styk 85 -zasilanie + 12 V ze stacyjki, styk 30 + 12v z bezpiecznika 10 A ,styk 87 + 12V po zadziałaniu przekaźnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 8001301
    wqq
    Poziom 22  
    Witam

    Jak to nie pomoże do sprawdzenia jeszcze punkt masowy w okolicach głowicy.

    Pozdrawiam
  • #6 8001412
    Dawid N.
    Poziom 10  
    Skłaniał bym się bardziej ku temu- silnik wymieniałem ostatnio, może coś nie podłączone jest. gdzie go konkretnie szukać?


    chyba znalazłem, ale nie wiedzę żadnego luźnego przewodu który by trzeba było podłączyć tam...
  • #7 8002701
    Dawid N.
    Poziom 10  
    Jestem zielony z tego, więc jak ktoś miałby cierpliwość wytłumaczyć mi co i jak...
    co powinien wskazywać miernik jeżeli była by masa na tym złączu z centralki?
  • #8 8023245
    Dawid N.
    Poziom 10  
    Mam to w końcu! przewód masowy z silnika krokowego zamiast do głowicy był przykręcony do rozrusznika, po przełożeniu działa :) teraz już tylko drobna regulacja została.
    Wielkie dzięki wszystkim!
  • #9 20898915
    cienki_xD
    Poziom 7  

    Kolego, bardzo dziękuję Ci za ten post. Wiem, że to stary wątek, ale bardzo mi pomógł. U mnie też nie działał silnik krokowy i na podstawie Twojego postu znalazłem usterkę. Przewód masowy też był przykręcony do rozrusznika, a śrubka przy głowicy była wolna. Tam są 4 kabelki i dodatkowo 2 z nich były urwane. Jeszcze raz bardzo Ci dziękuję. Jeśli podasz adres, chętnie wyślę Ci flaszeczkę :)
REKLAMA