logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf II wymiana aparatu zapłonowego

adamzelt 25 Kwi 2010 20:49 9324 15
REKLAMA
  • #1 8002841
    adamzelt
    Poziom 12  
    Planuję wymienić stary aparat zapłonowy (taki z platynkami) na taki z czujnikiem halla. Mam już aparat z czujnikiem hall ale nie wiem co jeszcze potrzeba czy nowy aparat musi współpracować z komputerem bo mój golf nie ma komputera. ?Jest to golf 1.6, 90r.
  • REKLAMA
  • #2 8003187
    case
    Poziom 10  
    musi on być podłączony z modułem zapłonowym
  • REKLAMA
  • #3 8003356
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Cewka WN też inna.
    Tylko skąd w 90r platynki w aparacie?
  • #4 8003717
    kwok
    Poziom 40  
    pewnie wcześniej trafiły z powodu braku halla albo modułu
    w temacie to jest potrzebna jeszcze mała wiązka przewodów (na upartego można zrobić samemu) moduł i cewka
  • #5 8005928
    adamzelt
    Poziom 12  
    Czy moduł zapłonowy w tych golfach jest połączony jeszcze z jakimś komputerem czy tylko z cewką i z aparatem zapłonowym. Może ma ktoś jakiś schemat połączeń?
  • Pomocny post
    #6 8006583
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tylko hall, moduł i cewka. Moduł jest montowany na podszybiu po stronie kierowcy, sprawdź bo może go tam jeszcze masz i z oryginalnej wiązki może coś zostało.
    Opis wyprowadzeń modułu:
    1. cewka zapłonowa
    2. masa
    3. masa do czujnika halla
    4. plus po stacyjce
    5 plus do halla
    6 sygnal z halla
  • REKLAMA
  • #7 8009237
    adamzelt
    Poziom 12  
    Na podszybiu jest zamocowana tylko cewka i nic więcej. Dzięki za opis wyprowadzeń.
  • REKLAMA
  • #8 8016988
    adamzelt
    Poziom 12  
    Dowiadywałem się czy na szrocie można kupić taki moduł i powiedzieli mi że mają ale 7- pinowy a wyżej jest napisane że moduł ten ma 6-pin. Więc może znacie oznaczenia tego modułu?
  • #9 8017053
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    One wszystkie są 7-pinowe ten 7 jest połączony z 6, w Twoim przypadku zbędny.
    191905351B może być też BOSCH 0227 100 137
  • #10 8028164
    adamzelt
    Poziom 12  
    no to jeszcze jedno pytanie gdzie na aparacie zapłonowym jest plus gdzie minus- trzeci to będzie sygnał wyjściowy. Podobno zmiana polaryzacji na czujniku halla jest dla niego zabujcza więc dobrze było by wiedzieć jak go podłączyć.

    Dodano po 10 [minuty]:

    Sygnał wyjściowy z halla to "-" czy "+"
  • Pomocny post
    #11 8028215
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na wtyczce aparatu są oznaczenia - 0 +
    - masa
    0 sygnał
    + plus
  • #12 8028219
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 8040186
    adamzelt
    Poziom 12  
    W końcu miałem czas, żeby poskładać golfa do kupy, kupiłem moduł, założyłem aparat z czujnikiem Halla (cewki nie zmieniałem chodzi na cewce od aparatu z platynkami) i autko odpaliło za pierwszym razem. Odpala nawet na gazie co poprzednio się nie zdarzało. Silnik pracuje równo i płynnie reaguje na pedał gazu. moduł i cewka się nie grzeją więc chyba wszystko będzie dobrze. Dziękuję za pomoc Panowie.
  • #14 8040388
    carrot
    Moderator Samochody
    Wymień natychmiast cewkę wn !, to, że ten moduł jest pancerny i niezniszczalny, nie znaczy, że przeżyje Twoje eksperymenty (samoindukcja uzwojenia pierwotnego go ubije, prędzej, czy później)
  • #15 8040834
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 8043011
    adamzelt
    Poziom 12  
    Na razie potestujemy układ na starej cewce 30 dychy to nie majątek najwyżej moduł się wymieni wtedy już z cewką.
    A co to jest zapłon stało energetyczny co miałeś na myśli?
REKLAMA