logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Buzzer świateł Escort 1.3 1997r

Darek A. 26 Kwi 2010 21:34 2243 8
REKLAMA
  • #1 8006553
    Darek A.
    Poziom 20  
    Witam serdecznie.
    Zakładałem w samochodzie Escort system alarmowy, typowy układ sterujący centralnym zamkiem, miga kierunkowskazami, odcinanie paliwa, czujnik wstrząsów itp.
    Podczas zakładania (samochód odkupiony) okazało się, że istniał w instalacji będący kiedyś nieczynny już alarm, który rzecz jasna wypiąłem, a wykorzystując gotowe sygnały po zbadaniu zgodności podpinałem do nowego. Wszystko działa znakomicie, lecz zniknął mi buzer, brzęczek informujący o pozostawionych włączonych światłach podczas wysiadania. Myślę, że jest on sterowany z krańcówki drzwiowej, oraz sygnału napięciowego z tablicy zegarowej, bo jak pamiętam (nie jestem pewien) sygnalizował on dopiero podczas otwierania drzwi, ale tylko wtedy, gdy wyłączymy silnik i tu jest problem. Chciałem dowiedzieć się, gdzie tkwi przegapione przeze mnie połączenie, skąd dokładnie buzer dostaje sygnały, może ktoś posiada jakiś schemat instalacji z naniesioną lokalizacją tego brzęczka w układzie?
    Ten mały przybytek w samochodzie jest bardzo pomocny, jego brak objawia się teraz moim częstym cofaniem się do auta, aby zgasić zapomniane światła.
    Wdzięczny będę za pomoc w naprowadzeniu mnie na trop.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8006703
    zajac1811
    Poziom 18  
    W moim escorcie z 97roku z silnikiem 1.6 16v GHIA buzzer jest połączony lampką na podsufitce. Jeśli ją wyłączę na stałe i i buzzer nie działa. Nie wiem czemu to tak jest. Często też jest przyczyna rdzewienia lub śniedzenia wtyczki na włączniku w drzwiach.
  • REKLAMA
  • #3 8006859
    Darek A.
    Poziom 20  
    Lampka sufitowa sterowana jest krańcówkami drzwiowymi, to one podają masę (-) do niej i bez względu na to, czy lampka jest fizycznie wyłączona masa ta przychodzi do niej podczas otwierania drzwi, przychodzić też musi do brzęczka, ale skąd on dostaje sygnał tylko wtedy, gdy wyłączamy silnik, gdy w tym czasie świecą światła i otworzymy drzwi. Mógłbym to oczywiście rozwiązać po swojemu, ale interesuje mnie naprawa usterki, bo brzęczyk w samochodzie jest, tylko przestał się odzywać.
  • #4 8009359
    zajac1811
    Poziom 18  
    Albo ze stacyjki albo z bezpieczników.
  • REKLAMA
  • #5 8009414
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Prawda. Ale nie do końca. W escortach buzzer otrzymuje sygnał tylko z krańcówki drzwi kierowcy. Reszta krańcówek, to osobny obwód. Widać to po kolorach przewodów. Zbiegają się one w jednej kostce w skrzynce bezpiecznikowej. Często przy montażu alarmy ktoś zwiera te dwa obwody i dlatego buzzer reaguje na wszystkie drzwi.
  • #6 8011379
    Darek A.
    Poziom 20  
    Wiem już, że znajduje się on na "placach" zegarów, podświetlanie działa, więc i plus 12V chyba jest, w/g mnie taki buzer musi dostawać trzy sygnały:
    plus z dowolnego punktu świecącego wraz z pozycyjnymi, chociażby właśnie podświetlanie zegarów;
    masę jako minus zasilania przy otwarciu drzwi (krańcówka);
    i plus, albo masę w momencie wyłączenia stacyjki, bo tylko wtedy ma sens jego sygnał.
    Krańcówki są równolegle wszystkie, tak wynika ze schematu, nie ma jednak na nim płyty zegarów, chodzi mi o druk ścieżek i rozpiska sygnałów na zespole zegarów. Może ktoś takie coś posiada?
    Wyczytałem gdzieś, że świetnym sygnałem może być czujnik oleju, który podaje masę gdy silnik nie pracuje, co miałoby sens jako ostrzeżenie przed świecącymi światłami na samym akumulatorze, bo o to tu chodzi, ale ja chcę naprawić usterkę, a nie tworzyć jakieś prototypy.
  • #7 8011426
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Buzzer znajduje się albo nad skrzynką bezpiecznikową (okolice wyłącznika świateł przeciwmgielnych lub w desce skrzynce bezpiecznikowo - przekaźnikowej. W obu przypadkach jest to biała kostka wielkości przekaźnika. Przynajmniej modele robione w Europie. Możliwe, że ten 1.3, pewnie z Płońska, to jakiś uproszczony wynalazek...
    Obwody krańcówek są dwa. Sprawdzone w kilu co najmniej stukach mkVII.
    Buzzer nie musi mieć zasilania po stacyjce, bo światła pozycyjne są zasilane niezależnie od niej.
    Nr katalogowy buzzera:
    95VG13150AA
    Wisi albo pod wyłącznikiem albo w skrzynce jako R14 (na pewno escorty mkVII 1.6, 1.8, diesel).
  • REKLAMA
  • #8 8011483
    Darek A.
    Poziom 20  
    Błażej napisał:

    Buzzer nie musi mieć zasilania po stacyjce, bo światła pozycyjne są zasilane niezależnie od niej.

    No właśnie chyba nie, bo gdy silnik pracuje i otwieramy drzwi przy włączonych światłach buzer milczy, odzywa się tylko, gdy świecimy na samym akumulatorze.
    Dzięki za poradę idę dzisiaj szukać
  • #9 8012786
    zajac1811
    Poziom 18  
    U mnie buzzer piszczy nawet przy odpalonym silniku jak otworzę drzwi abym miał zapalone światła choćby pozycyjne.
REKLAMA