Witam. Mam pytanie odnośnie obrotów silnika, byłem już u 2 mechaników i tylko kasa idzie w błoto. Mam astre f 1.6 benzyna/LPG rok 1994, problemy pojawiły się, gdy urwał się przewód od parownika do gaźnika, wstawiłem do środka tulejkę i założyłem spowrotem, po tym zdarzeniu silnik pracując na benzynie na obrotach jałowych miał ok 3000 obr/min, a na LPG obroty były tak małe, że się dusił. Mechanicy wymieniali silniczek krokowy, wykasowali błędy i jeden z nich wymienił uszczelkę na kolektorze ssącym. problem powraca po upływie dwóch tygodni. Teraz silnik na biegu jałowym (LPG) nierówno pali, a na bęzyne nie przełączam bo silnik mało co nie wyskoczy z maski (wysokie obroty). Mam jeszcze pytanko odnośnie kolejności zapłonu czy ten schemat jest poprawny?? http://www.czarnikm.republika.pl/x16sz.htm z góry dzięki i pozdrawiam.