logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel kadett swap silnika, z 1,8 na 2,0.

MALY1211 27 Kwi 2010 21:27 2130 6
REKLAMA
  • #1 8010596
    MALY1211
    Poziom 10  
    Witam jestem właśnie w takcie swapowania ślinika w moim kadecie z 1,8 na 2,0 8v od kadeta gsi. Mam kilka pytań związanych z tą przekładką otóż:
    -w 2,0 wiązka od strony akumulatora jest połonczona gniazdem z wiązką idącą do kabiny natomiast w 1,8 niema takiego gniazda.
    -w 2,0 zaważyłem dodatkowy czujnik na misce olejowej i obok czujnika ciśnienia oleju nie wiem do czego one służą i czy muszą być koniecznie podłączone.
    -nie wiem czy przełożyć tarcze hamulcowe od gsi ponieważ nie posiadają czujników do ABS a w moim kadecie jest ABS
  • REKLAMA
  • #2 8010925
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ilo pinowe to złącze? Motronic 1.5 czy ML4.1 bo są różnice w schematach? Jak nie wiesz to podaj numer ze sterownika.
    Czujnik w misce jest od poziomu oleju, w młodszych Oplach podłączony do MID-a a Kadetty nie wiem co tam mają.
  • REKLAMA
  • #3 8013848
    MALY1211
    Poziom 10  
    złącze jest 10 pinowe
  • REKLAMA
  • #4 8027676
    MALY1211
    Poziom 10  
    Jakoś połączyłem elektrykę myślę ze jest dobrze .Jednak po przekręceniu kluczyka rozrusznik kręci lecz niema iskry ani pompka nie podaje paliwa .Czytałem że może być to immobilizer ale nie wiem czy kadety gsi posiadały takie coś . Dodam jeszcze że przełożyłem tylko silnik z komputerem i wiązką wewnątrz komory silnika a cała elektryka wewnątrz kabiny została stara.
  • REKLAMA
  • #5 8028944
    MALY1211
    Poziom 10  
    Dowiedziałem się że ten kadett nie miał immobilizera .Pompę paliwa już opanowałem ponieważ mój kadett miał przekaźnik po prawej stronie a gsi po lewej i musiałem trochę polutować ale wszystko gra. Nie mogę jednak dojść czemu niema iskry znajomy mówił mi że może być to wina modułu zapłonowego ale nie wiem gdzie się on znajduje??
  • #6 8029206
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie ma żadnego modułu, sterowanie cewki idzie prosto ze sterownika silnika. Cewka też jest z resztą inna niż w 1.8 i zostawiając ją uszkodzisz sterownik silnika.
    Wogle marnie to widzę bo kompletnie nie masz pojęcia co robisz.
  • #7 8029402
    MALY1211
    Poziom 10  
    Cewkę oczywiście też przełożyłem z 2,0. Do przewodów wchodzących w cewkę podłączyłem diodę ale ona nie miga co może być przyczyną braku iskry??

    Dodano po 4 [godziny] 7 [minuty]:

    Zapłon też opanowany iskra jest silnik pali na dotyk tylko nie wchodzi na wysokie obroty chodzi na niskich jak do gazuje lekko to zaraz gaśnie.Czy powodem tego może być zasłabła pompa paliwa od kadeta 1,8??
REKLAMA