logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Santiago 1200 gdzie zamontować

Tom58027 03 Maj 2010 10:06 8909 15
REKLAMA
  • #1 8028718
    Tom58027
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.
    Od pewnego czasu poszukuję na forum odpowiedzi na pytanie gdzie zamontować antenę żeby pracowała na 100% swoich możliwości. I po przeczytaniu kilkudziesięciu postów a może więcej, przychodzi mi do głowy tylko jedna odpowiedź - środek dachu. I tu zaczynają się schody ponieważ poruszam się dużym pojazdem wysokość 4m , antena o długości 195cm, a do tego górna część kabiny to plastik. I gdybym zamontował tą antenę na dachu to robił bym za trolejbus,chyba że antenę pochyliłbym 20cm od dachu, bo z problemem plastikowego dachu idzie sobie poradzić. Środek dachu to dobre rozwiązanie dla osobówek natomiast duże nie mają wielkiego pola manewru. Do wyboru jest uchwyt i lusterko lub uchwyt i drzwi ewentualnie tył kabiny.
    Moje pytanie jest takie, czy jest jakiś kompromis między środkiem dachu a możliwościami które wymieniłem?
  • REKLAMA
  • #2 8028744
    SP5ANJ
    Spoczywaj w Pokoju
    Tom58027 napisał:
    I tu zaczynają się schody ponieważ poruszam się dużym pojazdem wysokość 4m , antena o długości 195cm

    To troszeczkę za wysoko. :D
    Cytat:
    ... bo z problemem plastikowego dachu idzie sobie poradzić.

    Plastikowy dach to problem nie do przejścia dla częstotliwości 27MHz.
    Tu jest podstawowy problem w instalacjach antenowych gdzie nie możesz ułożyć przeciwwagi o długości 2,65m .

    Podpowiem, że przeciwwaga anteny to nie to samo co masa pojazdu czy minus zasilania.

    Cytat:
    Moje pytanie jest takie, czy jest jakiś kompromis między środkiem dachu a możliwościami które wymieniłem?

    To nie kompromis tylko przymus.
    Tak zainstalować antenę aby podstawa anteny była jak najbliżej elementu metalowej karoserii pojazdu (nawet zainstalować poniżej górnej obwiedni autka).


    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 8028805
    Tom58027
    Poziom 10  
    Bardzo dziękuje za podpowiedź. Dodam tylko że dach jest fabrycznie podklejony metalową siatką. Zastanawiam się czy mógłbym ją tam zamontować i pochylić pod dość dużym kątem żeby nie było aż tak wysoko.
    Albo uchwytem do drzwi one są całe metalowe a ich górna krawędź jest 40cm niżej krawędzi dachu.
    Mam jeszcze jedno pytanie, jeśli przeciwwaga ma mieć 2,65m ok a jaka ma być szerokość tego paska np. aluminium.
    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #4 8028822
    SP5ANJ
    Spoczywaj w Pokoju
    Tom58027 napisał:
    Mam jeszcze jedno pytanie, jeśli przeciwwaga ma mieć 2,65m ok a jaka ma być szerokość tego paska np. aluminium.

    Przeciwwaga powinna mieć fizyczna długość 2,65m licząc od podstawy anteny do końca przeciwwagi.
    Czy będzie to przewód miedziany fi=2,5mm2 czy płaskownik (3mm x 6mm) to tylko zmieni się jej współczynnik skrócenia - ale nie przejmowałbym się tym za bardzo - .


    Pozdrawiam.
  • #5 8028843
    Tom58027
    Poziom 10  
    No teraz rozumiem. A gdybyś mógł mi podpowiedzieć jeszcze z tym dachem który jest podklejony metalową siatką, czy promiennik może być mocno pochylony w kierunku płaszczyzny dachu.
    Dziękuje za odpowiedź i przestaje Cię męczyć.
  • REKLAMA
  • #6 8029553
    kondensator
    Poziom 36  
    Jeżeli zechcesz poczytać, jest to wskazane:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic702715.html (wysokość czy długość anteny ważniejsza)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic778759.html (antena DDRR)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1220072.html (montaż anteny CB na plastiku)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1101446.html (montaż anteny CB w aucie z kabiną sypialną z laminatu) <<<

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1563748.html (Jeep Grand Cherokee - gdzie zamontować antenę)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1566345.html (miejsce na antenę CB - dostawczak + izoterma) <<<

    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1155433.html#5804586 [jaka najlepsza do auta antena CB, instalowanie, odkłócenie]
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic700817.html (Złamany pręt anteny CB. Niebezpieczny montaż anten w aucie)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic709502.html (Antena CB - czy bagażnik dachowy na rower przeszkadza)
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1018767.html [antena CB do plastikowego Espace]
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1194165.html [antena CB na błotniku np. w Dodge RAM / skutki stosowania anten "na magnes", nieprawidłowo zainstalowanych]
  • #7 8029601
    Tom58027
    Poziom 10  
    Bardzo dziękuje za zainteresowanie.
    Szkoda że dzisiaj u mnie pada bo poszedłbym pokombinować. Jeśli uda mi się dobrze zestroić antenę a oprócz tego będzie miała odpowiednią czułość to dam znać.
    Dziękuję i pozdrawiam.
  • #8 8029772
    kondensator
    Poziom 36  
    Tom58027 napisał:
    Szkoda że dzisiaj u mnie pada bo poszedłbym pokombinować. Jeśli uda mi się dobrze zestroić antenę a oprócz tego będzie miała odpowiednią czułość to dam znać
    Lepiej najpierw poczytaj. Żadne lusterka, klapy, drzwi uchwyty itp. "patenty".
    W jednym z linków, masz przykład fabrycznej anteny na 27MHz lub VHF-L przeznaczonej do wysokich pojazdów. http://www.sinclairtechnologies.com/catalog/resources/pdf/ST121R-SFXSUF-DM.pdf - jest to antena typu inverted F - "kuzynka" anteny DDRR (było w linkach, a wyszukiwarki znajdą więcej. SWR to nie wszystko (sztuczne obciążenie ma bardzo dobry SWR i z zakłóceniami też nie ma problemu...), tym bardziej że jeżeli antena jest źle zainstalowana (95%...), z byle-jakim przewodem (99.9999%...), pomiar wykonywany jest czymś, co tylko udaje sprzęt pomiarowy (99%...), to prawdziwy wynik można prędzej odgadnąć niż odczytać... (słowa kluczowe: reflektometr mostkowy, S544, pierścienie ferrytowe).
  • #9 8030677
    Tom58027
    Poziom 10  
    Poczytałem to co mi zaproponowałeś i niestety mam jeszcze jedno pytanie. Drzwi dla anteny rozumiem nie bo słabe połączenie z karoserią. A co jeśli antena była by zamontowana na brzegu tylnej metalowej ściany. Powyżej znajdowało by się tylko plastikowe podwyższenie dachu.
  • Pomocny post
    #10 8031721
    kondensator
    Poziom 36  
    (Teoretycznie nie do końca drzwi nie - ale w przypadku drzwi nie w dachu, zbyt małych dla niskich częstotliwości (duża długość fali) jednak zdecydowanie nie. Anteny na f>400MHz (czyli długość fali rzędu 70cm, przeciwwwagi min. 1/4 fali po min. 18cm w każdą stronę) można ew. mocować na otwieranych metalowych wywietrznikach spotykanych np. w autobusach).
    Cieszę się że przeczytałeś, ale pokaż co to za auto, co będzie/bywa za kabiną - linki do zdjęć i zdjęcia, wymiary różnych szczegółów mogą pomóc.
    Może w końcu da się kogoś namówić na produkcję odpowiednich obudów z laminatu na anteny DDRR (gł. 27MHz - myślę że chętnych posiadaczy wysokich pojazdów nie zabraknie). Taka obudowa powinna przypominać trochę pokrowiec na koło zapasowe do "dżipa" lub odwróconą miednicę z wypukłym dnem (aby śnieg i deszcz nie leżał - DDRR bez obudowy w naszym klimacie to nieporozumienie, chyba że do chwilowych wyjazdów i eksperymentów przy ładnej pogodzie).
  • #11 8048524
    Tom58027
    Poziom 10  
    Właśnie wróciłem z delegacji. Miałeś rację drzwi odpadają słaba masa. Niestety nie posiadam zdjęcia mojego auta ale prześlę inne zdjęcie auta tego typu. Zaznaczam że podwyższenie kabiny jest plastikowe a metalowe elementy to boki i tył kabiny.
    Santiago 1200 gdzie zamontować
  • REKLAMA
  • #12 8049557
    kondensator
    Poziom 36  
    Czy z przodu blisko dolnego mocowania lusterka jest fragment płaskiej blachy (min. 5x5cm) głównej części karoserii ? Problemy: jest czy jest od spodu miejsce na głowicę anteny, czy otwór nie osłabi bezpieczeństwa (badania na SKP i nie tylko...), czy plastykowa owiewka przeciwsłoneczna nad szybą nie będzie powodowała uderzeń promiennika (ew. trzeba go minimalnie na stałe odchylić... do przodu). Inna opcja bezpieczniejsza i łatwiejsza ale raczej gorsza to blacha z przetłoczeniami na bocznej ścianie - ale czy znajdzie się tam płaskie miejsce i dodatkowe ryzyko opadnięcia anteny na bok - odpadają nakrętki motylkowe. Płaskość powierzchni karoserii sprawdź wyciętym np. z drewna kółkiem o średnicy min. 1cm większej niż podstawa głowicy anteny.
    Można też jednak rozważyć import min. kilku sztuk (aby się rozłożyły koszty sprowadzenia) anteny inverted-F na 27MHz z USA (link był wcześniej), wyłożenie blachą (i połączenie jej w wielu miejscach do masy) plastykowego sufitu i... koniec strachu że coś się nie zmieści, odkręci, złamie, zniknie... Chyba że znajdziesz kogoś kto zrobi laminowane osłony na anteny DDRR (inna sprawa jak je przymocować - nie każda kabina ma rynienki, ale na szczęście tylna ściana blisko).
  • #13 8052377
    Tom58027
    Poziom 10  
    No i już. Wywierciłem otwór w bocznej ścianie kabiny, zamontowałem antenę i jest dobrze - może nie osiągnę w ten sposób 100% możliwości tej anteny, ale przynajmniej sprzęt ma do dyspozycji kawałek blachy i łączność znacznie się poprawiła. Na tym poprzestaję, bo już mnie głowa boli od myślenia nad tym gdzie ją zamontować.
  • #14 8053103
    kondensator
    Poziom 36  
    Prosimy o foto dla potomnych, najlepiej z opisanymi wymiarami, odległościami. (Czy SWR nie jest zbyt wysoki ? Mam nadzieję że mierzyłeś i ew. korygowałeś długość promiennika - będzie krótszy niż dla montażu na płaskim poziomym metalowym dachu...).
    Ale, ale... przy antenie tego typu dochodzi obawa przed odkręceniem (wibracje, gałęzie lub "niewidzialna ręka") nie tylko na bok ale i wokół osi otworu, co przy mocowaniu na pionowej płaszczyźnie daje dodatkowe ryzyko... Jak to rozwiązałeś, ew. może w to miejsce lepsza (czytaj: bezpieczniejsza) będzie inna antena (na motylek zastąpiony zaokrągloną nakrętką kwasoodporną np. AT1700)...
  • #15 8053197
    Tom58027
    Poziom 10  
    Oczywiście że mierzyłem SWR na kanale 1 i 40 wynosi 1,3. Sam promiennik posiada specjalną śrubę której nie idzie odkręcić bez specjalnego kluczyka, a cała antena jest zabezpieczona specjalnym klejem mocującym. Zdjęcia i całą resztę wstawię w tygodniu, jak te zdjęcia zrobię.
REKLAMA