logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

OPEL VECTRA C 2003R 3.0CDTI gasnie po 10sek

karolkarwot 03 Maj 2010 21:34 4340 4
REKLAMA
  • #1 8031782
    karolkarwot
    Poziom 10  
    Witam Koledzy .
    Przeszukałem prawie całe forum ale nie znalazłem wątku dotyczącego mojego problemu a mianowicie chodzi o to ze po postoju ~ 12h i odpaleniu samochodu( normalnie odpala) samochód gaśnie po ok 10-15sekundach. i teraz trzeba go krecic przez dosyć długi czas ok 20-30 sekund po czym samochód jedzie normalnie i wszystko jest OK i teraz przez cały dzień można go odpalić normalnie nic sie nie dzieje. Tak na moj rozum to wydaje mi sie jak by gdzieś łapal lewe powietrze i się zapowietrzał tzn te 10 sekund pochodzi jeszcze z resztek paliwa z filtra a poźniej łapnie powietrze i trzeba go "przepchać: kręcąc? Dodam ze zaczło sie tak dziac po wyczyszczeniu EGR:/. i czy skutkuje taki stan ? co mi grozi jak nie wymienie tego w tym tygodniu:/
    dziekuje i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8032034
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zakatujesz rozrusznik, możliwe, że i pompę. Pewnie puszcza na złączach filtra paliwa lub przelewach.
  • REKLAMA
  • #3 8032566
    karolkarwot
    Poziom 10  
    No to ze zakatuje rozrusznik czy pompe to wiem tylko pytanie jak sprawdzić szczelnośc układu paliwowego? czy zastosowanie 2szt zaworków zwrotnych na dolocie i powrocie dało by rade? bo wszedzie jest sucho i nie widać zeby ropki gdzies ubywało?
  • REKLAMA
  • #4 8037048
    mayron2
    Poziom 10  
    a może na przepustnicy coś ja też tak miałem w swoim (inna marka samochodu) Może faktycznie dostaje gdzieś dodatkowe powietrze.
  • #5 8037068
    kortyleski
    Poziom 43  
    mayron2 napisał:
    a może na przepustnicy coś ja też tak miałem w swoim (inna marka samochodu) Paliwo leciało Ciurkiem i przez to samochód na początku nie mógł się poradzić i gasł. Ale podkręcenie przepustnicy pomogło i jest ok.


    Naucz mnie koleżko paru rzeczy... Jak wygląda przepustnica w CDTI? Jak sie przepustnicę podkręca? Dodam że w tym samochodzie paliwo leci wprost z wtrysków do garów a nie z jakiegoś ciurka ( siurka może chciałeś napisać?)

    Nie rozumiem dlaczego niektórzy ludzie nie mając bladego pojęcia w temacie usiłują doradzać z namiętnością kocura w marcu.

    Do tematu - najprostszym testem jest zasilenie układu z " kroplówki" po postoju, mając pewność że układ nie jest zapowietrzony. Jak zapali i bedzie chodził to szukać nieszczelności a nie zaworki wkładać - jakby miały tam być toby je producent już włożył. Kiedyś tego badziewia cztery z jednego auta wyjąłem.
REKLAMA