Brak napięcia na pompie paliwowej GOLF III 1.9 D

Witam

Od kilku dni mam problem z odpalaniem. Muszę długo ,,kręcić" rozrusznikiem az auto Golf 1.9 D odpali. I po przekręceniu kluczyka nie słychać pompy paliwa. Odłączylem wtyczkę od pompy paliwowej i sprawdziłem napięcie... a tam 0 V. Po przekręceniu kluczyka nadal 0 V. Sprawdziłem bezpieczniki..wszystkie są ok. Zastanawiam się czy któryś z przekaźników się nie uszkodził. I mam pytanie... który przekaźnik odpowiada za pompę paliwową???

Jakiej pompy? Tam nie ma żadnej elektrycznej pompy w zbiorniku mimo że przewody mogą byc .
Ciężki rozruch może byc spowodowany zapowietrzaniem sie pompy wtryskowej lub cofaniem paliwa.
Sprawdź czy nie ma wycieków paliwa ,przelewy itp.

A może masz uszkodzoną kostkę - to częsta przypadłość VW.

Pompy paliwowej która jest w zbiorniku. To dlaczego po przekręceniu kluczyka nie słychać tej pompy?

tej skrzynki z przekaźnikami nad bezpiecznikami??

Jaką masz pompę Bosch czy Lukas.

Na pompie jest napisane VDO Made in germany..


Chodzi o nr 144?

Dziś byłem u mechanika i powiedział ze to nie pompa tylko przekaźnik od świec za słabo ,,trzyma" i kazał 3 razy grzać świece... wcześniej ustawił zapłon... i wymienił paski...

w zwiazku z tym mam pytanie..który przekaźnik odpowiada za świece?? bo on mówil ze chyba 104

A w czym?