Witam
Koledzy padło mi łożysko amortyzatora (przednie - Macpherson). Do tego pękła mi sprężyna (0,5 zwoju u góry)- więc czeka mnie wymiana obu tych części.
I dlatego mam pytanie do bardziej zaawansowanych czy jest wymagany ściągacz do sprężyn. Bo z tego co się orientuję to jest tylko potrzebny aby sprężyna podczas odkręcania "nakrętki blokującej/mocującej poduszkę" nie wyskoczyła razem z nakrętką i żebyśmy w łeb nie dostali.
Więc czy koniecznie musi być ?
I drugie pytanie czy łatwo jest założyć nową sprężynę - czy trzeba jakiejś prasy aby ją ścisnąć żeby można było nałożyć poduszki z łożyskiem i skręcić całość przed zamontowaniem do autka. Chodzi mi oto czy sprężynę mogę ściskać dokręcając nakrętkę - czy auto swoim ciężarem po skręceniu dociśnie ją - czy specjalną praską.
Lub czy ktoś mógłby podać opis montażu i demontażu (bez zacisków)
Koledzy padło mi łożysko amortyzatora (przednie - Macpherson). Do tego pękła mi sprężyna (0,5 zwoju u góry)- więc czeka mnie wymiana obu tych części.
I dlatego mam pytanie do bardziej zaawansowanych czy jest wymagany ściągacz do sprężyn. Bo z tego co się orientuję to jest tylko potrzebny aby sprężyna podczas odkręcania "nakrętki blokującej/mocującej poduszkę" nie wyskoczyła razem z nakrętką i żebyśmy w łeb nie dostali.
Więc czy koniecznie musi być ?
I drugie pytanie czy łatwo jest założyć nową sprężynę - czy trzeba jakiejś prasy aby ją ścisnąć żeby można było nałożyć poduszki z łożyskiem i skręcić całość przed zamontowaniem do autka. Chodzi mi oto czy sprężynę mogę ściskać dokręcając nakrętkę - czy auto swoim ciężarem po skręceniu dociśnie ją - czy specjalną praską.
Lub czy ktoś mógłby podać opis montażu i demontażu (bez zacisków)