logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Prośba o identyfikację pilota oraz sposób jego kodowania

__FRIX__ 08 Maj 2010 18:39 2757 5
REKLAMA
  • #1 8051719
    __FRIX__
    Poziom 14  
    Witam
    Po wyciągnięciu bateryjki z pilota najzwyczajniej się on rozkodował.
    Problem w tym, że nie wiem co to za model, a co za tym idzie jak się go programuje.
    Poniżej zdjęcie pilota.
    Prośba o identyfikację pilota oraz sposób jego kodowania
    Czy może mi ktoś poradzić jak go zaprogramować?
  • REKLAMA
  • #2 8053376
    Ireneo
    Poziom 42  
    Tytan to będzie chyba.Instrukcja powinna być na forum.
  • REKLAMA
  • #3 8053397
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 8053640
    __FRIX__
    Poziom 14  
    Jaku*b napisał:

    ZTCW to programuje się centralkę w samochodzie, a nie pilota.

    Czyli pilot ten wciąż nadaje ten sam "sygnał" i mimo wyciągnięcia bateryjki i włożenia jej spowrotem powinien być wykrywalny przez centralkę? bo się zamotałem teraz, mam zapasówkę i jej teraz używam, może lepiej więc będzie poczekać, aż się zgubi i potem programować centralkę pod ten rozkodowany?
  • REKLAMA
  • #5 8057085
    Horse5
    Poziom 15  
    Jak będziesz czekał, a nie wiesz nawet jak awaryjnie wyłączyć alarm to pewnego dnia będzie wył albo jak ma blokadę to nie odpalisz auta. Jeśli masz starsze auto to może być też alarm STER, najlepiej dostać się do centralki i spisać z niej nazwę, wtedy będzie wiadomo jak kodować pilota i jak awaryjnie wyłączyć system.
  • #6 8058817
    piotr tym
    Poziom 1  
    Takie obudowy pilotów stosowało kilku producentów alarmów. Jeżeli po otwarciu pilota znajdziesz na nim napis " DIGITAL SYSTEMS "będzie to alarm Tytan.
    W zależności od wersji alarmu programowanie pilotów jest możliwe w różnych parametrach ustawień alarmu. Do programowania drugiego pilota potrzebny jest jeden pilot sprawny, dlatego nie czekałbym aż drugi padnie.
REKLAMA