logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126 el problem z rozruchem

kozac330 09 Maj 2010 20:33 2774 10
REKLAMA
  • #1 8056147
    kozac330
    Poziom 10  
    Mam problem z odpaleniem mojego maluszka.Gdy włączę zapłon to co jakiś czas jest iskra na świecy ale gdy kręcę rozrusznikiem to nie ma iskry męczę się już z tym kilka dni zastanawiałem się nad wymianą nanoplexa czy jakoś tak.przewody już zmieniałem te co idą na świece.
  • REKLAMA
  • #2 8056259
    ojcio
    Poziom 18  
    Witam
    Iskry nie powinno być jeśli nie obraca się wał silnika. Sprawdź czujnik przy kole pasowym silnika. Aby sprawdzić iskrę trzeba wykręcić obie świece Włączyć zapłon i pokręcić za pacek klinowy żeby wał się obracał (na luzie oczywiście :) )

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Może Kolega przestanie pisać bzdury na tym forum? Ostrzeżenie dać?

  • REKLAMA
  • #3 8059182
    kozac330
    Poziom 10  
    próbowałem już to i nadal iskra jest co jakiś czas a nie chce odpalić szkoda mi tego maluszka bo to rocznik 96 może macie jakieś inne pomysły
  • #4 8059238
    viper555
    Poziom 39  
    A trzy ząbki na kole pasowym są.P
  • #5 8059524
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zasilania modułu do sprawdzenia, zasilanie cewki. Przewody od czujnika do modułu. Masy na silniku i masa modułu przykręcana po prawej stronie, koło modułu.
  • REKLAMA
  • #6 8059898
    kozac330
    Poziom 10  
    ej a na module są jakieś liczby może wiecie co od czego jest
  • #7 8060180
    ojcio
    Poziom 18  
    Witam
    wiadomość do moderatora
    Otóż nie wiem czy kiedykolwiek posiadał pan maluszka czy też być może nie ale tak się właśnie sprawdza iskrę w maluszku wersja el różni się tym że w starej był rozdzielacz natomiast w nowym jest czujnik przy kole pasowym w starym iskra pojawiała się w chwili gdy pokrywały się znaki na kole i obudowie natomiast w nowym ta sama iskra pojawia się w chwili gdy takie ładny ząbek na kole pasowym pokrywa się z czujnikiem. W maluszku jak się wykręci świece to można jedną rączką pokręcić za wał. A jak ktoś ma silne rączki to i ze świecami pokręcić można. Swego czasu widziałem nawet dodatkowe kółko pasowe przy prądnicy i maluszek palony był ze sznurka...



    A TERAZ WYCZERPUJĄCA ODPOWIEDŹ NA PYTANIE

    przepraszam że w takiej formie ale skanera nie posiadam

    Fiat 126 el problem z rozruchem Fiat 126 el problem z rozruchem Fiat 126 el problem z rozruchem Fiat 126 el problem z rozruchem Fiat 126 el problem z rozruchem
    Fiat 126 el problem z rozruchem

    Mam nadzieję że informacje okażą się przydatne i że maluszek jeszcze długo służył będzie...
    Powodzenia w naprawie i polecam książkę z której pochodzi artykuł "Sam naprawiam fiat126p"
  • #8 8062244
    kozac330
    Poziom 10  
    a wiec ja pisze że nie muszę kręcić wałem żeby pokazała się iskra a jak kręcę to jej nie ma rozumie pan to mnie dziwi nie chce odpalić
  • #9 8062652
    viper555
    Poziom 39  
    viper555 napisał:
    A trzy ząbki na kole pasowym są.P


    To co masz te ząbki czy nie.P
  • #10 8063048
    ojcio
    Poziom 18  
    Witam
    Przepraszam ale doczytałem się że jak kręcisz rozrusznikiem to niema iskry a nie jak za kółko pasowe.
    ale jeśli iskra pojawia się sama bez podczas gdy wał jest w spoczynku to zalecam czynności które opisał PAWEŁ WAWA:

    Pawel wawa napisał:
    Zasilania modułu do sprawdzenia, zasilanie cewki. Przewody od czujnika do modułu. Masy na silniku i masa modułu przykręcana po prawej stronie, koło modułu.


    potem zostanie sprawdzenie cewki modułu i czujnika
  • REKLAMA
  • #11 8565446
    kozac330
    Poziom 10  
    było koło pasowe do wymiany
REKLAMA