witam wszystkich. szukam pomocy w nastepujacym temacie. od jakiegoś czasu, od ok.3000km pali mi się check engine. Oczywiście pojechałem zdiagnowzować usterkę najpierw do zaprzyjaźnionego warsztatu i komputer pokazał błąd pod tytułem przepływomierz, a dokładniej niskie napięcie czujnika masy powietrza. Silnik podczas pracy nie zdradzał problemów z przepławką, bo nie tracił mocy nie szarpał. Wymieniłem na nową - Bosch. Żadnych zmian. Wróciłem do starej. U kolejnych dwóch mechaników ( w tym w serwisie seata) to samo - hurem diagnoza trzeba wymienić przepławkę, ale mówie że to już ćwiczyłem (jeden z nich, i to nie seat, sprawdził to na własne ryzyko). Nie pomogło. dalej mi się świeci kontrolka ale silnik pracuje idealnie, żadnych kłopotów, nie ma się do czego przyczepić. Kasowanie pomaga........do następnego odpalenia. Próbowałem podpiąć inny, nowy aku,a le również nie pomogło.
Proszę o jakieś wskazówki, może ktoś już to przerabiał, może ktoś z Was wiej jak sobie z tym poradzić.
Seat Altea 1.9TDi 2006r. przebieg 90000
Proszę o jakieś wskazówki, może ktoś już to przerabiał, może ktoś z Was wiej jak sobie z tym poradzić.
Seat Altea 1.9TDi 2006r. przebieg 90000