Witam,
mam problem z Citroenem c5 2.0 16v. Tydzień temu wymieniłem w nim świece i cewkę. Samochód działał ale dalej wyczuwalne było minimalne falowanie obrotów (jestem pewien, że pracował jeszcze na wszystkie cylindry). Postanowiłem zmierzyć ciśnienie na cylindrach co uczyniłem wczoraj. Wszystkie wartości okazały się prawidłowe (14). Odkręciłem do pomiaru cewkę, świece (tak jak tydzień temu przy ich wymianie), dodatkowo wyjąłem wtyczki od wtryskiwaczy. Po złożeniu wszystkiego z powrotem okazało się, że samochód nie pracuje na dwa cylindy??!! Nie mam zupełnie pomysłu co mogło się przez tą chwilę wydarzyć? Czy coś z wtryskiwaczami (ciśnienie na cylindrach powinno być, jak że właśnie to sprawdziłem). Pomóżcie jeśli macie jakieś pomysły??
mam problem z Citroenem c5 2.0 16v. Tydzień temu wymieniłem w nim świece i cewkę. Samochód działał ale dalej wyczuwalne było minimalne falowanie obrotów (jestem pewien, że pracował jeszcze na wszystkie cylindry). Postanowiłem zmierzyć ciśnienie na cylindrach co uczyniłem wczoraj. Wszystkie wartości okazały się prawidłowe (14). Odkręciłem do pomiaru cewkę, świece (tak jak tydzień temu przy ich wymianie), dodatkowo wyjąłem wtyczki od wtryskiwaczy. Po złożeniu wszystkiego z powrotem okazało się, że samochód nie pracuje na dwa cylindy??!! Nie mam zupełnie pomysłu co mogło się przez tą chwilę wydarzyć? Czy coś z wtryskiwaczami (ciśnienie na cylindrach powinno być, jak że właśnie to sprawdziłem). Pomóżcie jeśli macie jakieś pomysły??