logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Instalacja oświetlania (HID) na motorówce?! Jak to zrobić?

SKIPPER49 15 Maj 2010 03:38 2105 7
  • #1 8077185
    SKIPPER49
    Poziom 2  
    Witam

    Mam dość nietypową sytuacje, otóż chce zainstalować na motorówce oświetlenie w postaci 2 lamp h3, żeby po zmierzchu można było bezpiecznie wrócić.

    I tutaj gwóźdź programu chciałbym zastosować palniki hid 35W (choć nie wiem czy nie przesadzam z mocą).
    Problem polega na tym ze instalacja może być zasilana jedynie bezpośrednio z akumulatora 12v.

    Co o tym myślicie?

    Czy zastosowanie hid ma sens czy lepiej zostać przy tradycyjnych h3 a może zainwestować w diody?

    Bardzo bym prosił o ewentualny schemat takiej instalacji (nie wiem jakich bezpieczników i przekaźnika użyć w przypadku zastosowania hid , a może są dodatkowe utrudnienia ze względu na przetwornice ?!).

    Ogromne Dzięki za wszelka pomoc i rady !!!

    Pozdrawiam
  • #2 8077876
    wojtek2812
    Poziom 22  
    Jest akumulator w tej motorówce?
  • #3 8077918
    SKIPPER49
    Poziom 2  
    Jest, a raczej będzie bo tak jak wczesniej napisalem akumulator wykorzystany zostanie jedynie do oświetlenia, silnik jest na szarpankę, nie ma rozrusznika ani prądnicy wiec nie ma innego źródła prądu.
  • #4 8077967
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To sobie policz, a najlepiej zmierz, ile prądu pobierają te zapewne chińskie zestawy. Bo ich realne parametry mogą odbiegać od rzeczywistych.
    Technologia HID jest znacznie wydajniejsza od zwykłych świateł żarowych i ich zastosowanie jest rozsądne, ale musisz zapewnić doskonałą izolację od wody, o co może być trudno.
    Akumulator będzie dość spory, by pracowało to przez dłuższy czas. I przydało by się, by był to akumulator bezpieczny, czy żelowy.
  • #5 8078054
    adamjur1
    Poziom 41  
    Ostatnio przerobiłem na H1 hid ( wycofane z samochodu - za bardzo dawały po oczach) marketową latarkę, w której padł akumulator. Pali z akumulatora 12V ( gniazdo zapalniczki w samochodzie)kosmicznie, a do tego zagoniłem do współpracy zasilacz komputerowy dla zastosowań stacjonarnych. Tylko trzeba zwrócić uwagę na kilka "drobiazgów":
    1. Hermetyczność rozwiązania ( przetwornica wbudowana w miejsce akumulatora, )
    2. Do zasilania potrzebne są grube przewody ( dla kilku metrów najlepiej 4mm²)
    3. Palnik trzeba zamocować w sposób regulowany.
    I niedogodności rozwiązania:
    1. Jak napięcie na akumulatorze spadnie poniżej progu zasilania przetwornicy ( dla każdego egzamplarza inny)to zgaśnie i koniec.. ( żarowa paliłaby coraz słabiej ale coś by było widać)
    2. Sieje równo po wszystkim ( o CB-radiu możesz zapomnieć)
    3. Intensywność świecenia może być szkodliwa dla innych użytkowników dróg wodnych a nawet ruchu samochodowego - nie kształtujesz wiązki płasko jak w samochodzie, a jeszcze do tego kiwasz się łódką)
    4. Czy można żeglować po zmroku ?
    Pozdr.J.
  • #6 8080493
    SKIPPER49
    Poziom 2  
    Dzięki za informacje !!!

    Zacznę od tego na czym sie znam :) otóż bez żadnych przeszkód można pływać i żeglować nocą po morzu i wewnętrznych wodach morskich (np Zalew Szczeciński z przyległościami) pod warunkiem posiadania odpowiedniego dla danej jednostki oświetlenia nawigacyjnego (!) i w żadnym wypadku nie jest to światło oświetlające pokład, drogę etc. to wszytko to światła dodatkowe i tutaj pełna dowolność pod warunkiem, że korzystnie nie zdezorientuje ani nie zagrozi innym.
    Na Mazurach jest zakaz pływania turystycznego nocą ale niejednokrotnie widzialem motorówy pocinające w ciemnościach i nie slyszalem zeby ktos dostał mandat albo mial jakies problemy z tego powodu, a tam np. w kanałach oświetlenie o jakie mi chodzi jest bardzo pomocne.

    Instalacje bede zasilał z akumulatora (żelek specjalnie na jednostki pływające) przeznaczonego jedynie do oświetlenia, instalacje zrobie solidną, ale najpierw zobacze jak sie sprawdzą żarowe h3, bo z hidami jest troszkę więcej zabawy i fakt ze przy spadku napięcia hidy sie wyłączą tez ma nie lada znaczenie. No cóż po kolei najpierw 55W h3 a w przypływie gorliwości ulepszę hidami.

    A tak na przyszłość:

    Czy przetwornice mocno sie grzeją?
    Hidy wymagają jakiegoś specjalnego przekaźnika?

    Dzięki za Pomoc!!
  • #7 8083495
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie. Wystarczy też zwykły wyłącznik o odpowiednim prądzie działania. Przekaźnik nie jest konieczny. Jedynie bezpieczniki. Najlepiej na każdą lampę osobny.
  • #8 8090999
    SKIPPER49
    Poziom 2  
    Dzięki z Wiedzę :)

    Narazie postwię na h3, prądożerne ale stabilne przynajmniej, a technologie HIDową faktycznie wcielę w życie po pomiarach, bo jak pisał Kolega Błażej, nigdy nie wiadomo co w chińszczyźnie siedzi. Także jeszcze raz dzięki Wszystkim.

    To chyba na tyle w tym temacie.

    Pozdrawiam !
REKLAMA