Problem polega na tym, że na zgaszonym zapłonie pedał jest ok a na odpalonym silniku powolutku wpada w podłogę zero wycieków, stało się to po wymianie przednich klocków.
Hamulce odpowietrzałem kilkakrotnie na zgaszonym i odpalonym silniku.
Czyżby pompa hamulca mogła się naruszyć po wymianie i cofnięciu tłoczka?
Dla mnie jest trochę dziwne bo nigdy nie spotkałem się z problemem tego typu po wymianie.
Jeżeli ktoś coś wie na ten temat to był bym wdzięczny.
Hamulce odpowietrzałem kilkakrotnie na zgaszonym i odpalonym silniku.
Czyżby pompa hamulca mogła się naruszyć po wymianie i cofnięciu tłoczka?
Dla mnie jest trochę dziwne bo nigdy nie spotkałem się z problemem tego typu po wymianie.
Jeżeli ktoś coś wie na ten temat to był bym wdzięczny.