logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Astra G 1.7 DTI 2002r.] Dziwne zachowanie kierunkowskazów.

krzysiekpul 19 Maj 2010 20:20 3581 7
REKLAMA
  • #1 8095615
    krzysiekpul
    Poziom 11  
    Witam, mam trochę dziwny problem.
    Jak mam włączony zapłon lub odpalony silnik - wszystko jest w normie.
    Jak tylko wyłączę zapłon zaczynają się cuda: zapalają się na stałe kierunkowskazy i można je zgasić jedynie włączając zapłon lub wyjmując tą żółtą kostkę z tablicy bezpieczników (ona steruje kierunkami, taki nowocześniejszy przerywacz).
    Nie sypie błędami (ikona samochodu z kluczykiem się nie świeci, gaz+hamulec nie wywala błędów).
    Ma może ktoś pomysł co za dziadostwo mi gdzieś siedzi?
  • REKLAMA
  • #2 8095722
    andreee
    Poziom 24  
    masz alarm? jak tak to może on jest problemem
  • REKLAMA
  • #3 8095784
    krzysiekpul
    Poziom 11  
    Zapomniałem dodać. Alarmu brak.
    Przekaźnik pełniący rolę przerywacza też jest ok - sprawdziłem podstawiając drugi, na pewno sprawny.
  • REKLAMA
  • #4 8109450
    krzysiekpul
    Poziom 11  
    Jakieś pomysły?
    Może wizyta na komputerze coś by dała?
    Jak myślicie?
  • #5 8113298
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam serdecznie.Masz tam dwie takie żółte kostki. To przekaźniki. Na próbę możesz podłączyć inne. Wyciągnij np od p/mgłowych i sprawdź. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #6 8725931
    japun
    Poziom 11  
    Podłączam się do tematu. Identyczne objawy: włączony zapłon wszystko OK kierunkowskazy i światła awaryjne działają, po wyłączeniu zapłonu kierunkowskazy świacą na stałe. Odłączane były: fabryczny sterownik zamka centralnego, włącznik świateł awaryjnych, zestaw wskaźników i kierunkowskazy świacą nadal. W żółtym przekaźniku od kierunkowskazów po wyłączeniu zapłonu pojawia się na na obydwu nóżkach sterujących cewkami jakieś 70omów co wystarcza na zasterowanie przekaźników. Proszę o pomoc. Ew. podpowiedź czy sterowanie przekaźnikami kierunkowskazów mieści się w puszce z bezpiecznikami?
  • #7 8728650
    krzysiekpul
    Poziom 11  
    Witam ponownie.
    U mnie problem już od jakiegoś czasu rozwiązany.
    Uszkodzenie znalazło się w multitimerze.
    Mam akurat takiego czarodzieja-elektryka, że zrobił mi bypass uszkodzonego modułu i jest ok. Kierunki, awaryjne, wszystko działa jak ta lala.
    Zamiast kilku stów za multitimer dałem 150,- za 2 dni pracy i kombinowania elektryka.
  • #8 17970298
    Paw3lLdz
    Poziom 1  
    Witam. Miałem ten sam problem z kierunkowskazami. U mnie problem leżał w stacyjce.
REKLAMA