logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A8 95r Instalacja Sterownika Centralnego

grim666 23 Maj 2010 12:41 15916 10
  • #1 8108313
    grim666
    Poziom 10  
    Witam,

    Posiadam Audi A8 D2 z 1995r grudzień, pierwsza rej. 1996

    Posiada fabryczne immo, centralny zamek, alarm, komfort (domykanie szyb)

    Zakupiłem "dedykowany" sterownik marki RTX z kluczykami scyzoryk

    Mój problem polega na tym że opanowałem zamykanie auta z tego sterownika,
    ale z odryglowaniem mam problem...
    Całość opisuję w temacie.

    Rozmieszczenie wtyczek wygląda jak w pompce ze zdjęcia nr. 2
    Aczkolwiek kolorystyka przewodów jest zgodna ze wtyczką ze zdjęcia nr. 3

    Audi A8 95r Instalacja Sterownika Centralnego


    Kiedy podłączyłem sterownik zgodnie ze schematem z RTX
    uzbrajanie było wykonywane przez pilota za pomocą guzika do od zbrojenia.
    Schemat z RTX:
    Audi A8 95r Instalacja Sterownika Centralnego

    Więc podłączyłem przewód Biały z przewodem Brązowo / Żółtym
    Uzbrajanie zaczęło działać z przycisku pilota odpowiedniego.
    Dodam też że zaczęło działać domykanie szyb.
    (aczkolwiek jak szyba była otworzona w całości, domykała się do połowy tylko)

    Kolejne kabelki ze sterownika próbowałem podłączyć
    do brązowo / czerwony oraz niebiesko / czarny
    bez rezultatu.

    Dodam że w momencie spięcia / połączenia brązowo czerwonego i niebiesko czarnego przewodu
    z pompki następowało odryglowanie drzwi i od zbrojenie alarmu...

    i teraz moje pytanie...
    Jakich kombinacji mam użyć aby dochodziło do od zbrojenia alarmu ?
    i jak mam naprawić sytuację z domykaniem szyb ?
    Czy mam odciąć jakieś kabelki ?

    Z góry dzięki i pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #2 8108387
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Temat Poprawiłem!
  • #3 8249181
    kiko_tychy
    Poziom 15  
    witam . jutro bede sie bawil w dokladanie alarmu do a8 gdzie ma takie same opcje jak u grim666 .. powiedz mi czy rozwiazales problem >??
  • #4 8371767
    bihop
    Poziom 12  
    Podłączam się do tematu , zakupiłem uniwersalny sterownik , jednak bez opisu podłączenia do A8. Gdzie i jak najlepiej podpiąć się do auta , myślałem że rozebrać drzwi i tam zobaczyć jakie kabelki idą do zamka , potem kierunki no i to domykanie szyb. Domykanie to chyba ten sam przewód co otwieranie tylko dodatkowo podać mu jeszcze ten przedłużony sygnał domykania. Tu jednak widzę pomysł wpinania się przy pompce i to może jest dobra droga. Czy ktoś posiada opisy jakie kable od czego i jak podłączyć.
  • #5 8372279
    kiko_tychy
    Poziom 15  
    kolego - wszystkie kable znajdziesz przy pompce :) ja na poczatku wpialem sie przy progu od pasażera ale nie moglem poradzic sobie z otwarciem drzwi ale w bagazniku jest wszystko - a jakbys chcial domykanie szyb to tez nie problem - wystarczy podac dluzszy impuls na zamkniecie centralnego ja zrobilem to na ukladzie ne555 pozdrawiam i zycze powodzenia
  • #6 8373860
    bihop
    Poziom 12  
    Dziękuję za zainteresowanie. Chyba się nie mylę że aby dojść do pomki to trzeba zdemontować zmieniarkę i nawigację , jest trochę rozbierania. A jak najlepiej podłączyć przewód do otwarcia bagażnika , ten przycisk w słupku bezpośrednio idzie do zamka czy przez przekaźnik , chodzi o wydajność prądową mojego wyjścia. Fajnie gdyby jeszcze znalazł się opis jaki kabel do czego jest przy tej pompce. Dodam że moje A8 to 1996 r i nie ma pilota , ponoć taka wersja , dziwne.
  • #7 8376165
    kiko_tychy
    Poziom 15  
    ja sie bawilem z 1995 ale bez zmieniarki i nawigacji - wszysto jest po stronie kierowcy co do kolorow - znajdziesz gdzies na necie a jak bedziesz mial problem to napisz a ja poszukam :)
    bagaznik - rozumiem ze masz otwierany z przycisku ( ja sie tym nie bawilem ) ale nie zaszkodzi jak dasz dodatkowy przekaznik no i takie moje male pytanie gdzie jest ten przycisk do bagaznika ?
  • #8 8376377
    bihop
    Poziom 12  
    Przycisk otwierania bagażnika jest w dolnej części słupka strona kierowcy. Wszystko podłączyłem oprócz tego bagażnika. Naciskając przycisk uruchamia się na kilka sekund elektryczny siłownik w klapie , przypuszczam że pomka jest z tym powiązana bo słychać w niej odgłos w stylu przekaźnika. Nie mogę jednak znaleźć który przewód to wyzwala. Schematu nie mam żadnego. W tym zdjęcu wyżej to do czego jest ten niebiesko-czarny KL15 , nie podłączałem go a wszystko działa , łącznie z domykaniem szyb , może jest od klapy choć pomiary tego nie potwierdzają.
  • #9 8397220
    bihop
    Poziom 12  
    Jakoś sobie poradziłem i działa , nie jest to trudne kiedy się wszystko opanuje. Mój sterownik jest innej firmy ale podłączenie jest prawie takie same , te sterowniki są uniwersalne i na jedno "kopyto". Sumując: wtyczka czarna , znajdujemy tam gruby czerwono zielony i to jest + potem gruby brązowy to jest - lub szukamy gdześ masy jeśli nie chce nam się brać z brązowego , potem ciensze przewody i tak czarno biały i czarno zielony do nich podłaczamy kierunki , następnie wtyczka skrajnie po drugiej stronie i tam mamy brązowo czerwony jako otwieranie i brązowo żółty jako zamykanie. Jeśli na ten brązowo żółty podamy dłuższy impuls masy ok 20 sek (zamykanie i otwieranie to impulsy masy) to zadziała domykanie szyb tak jak to przy przytrzymaniu kluczyka w zamku. U mnie były dwa brązowo żółte (chyba że mnie zamroczyło bo robiło się ciemno) i tylko na jednym z nich działało domykanie natomiast zamykanie działa na obydwu. No i pozostaje trzecia wtyczka środkowa gdzie znajdujemy czerwono żółty i tam podając impuls + otwiera nam się bagaźnik z pilota , o ile sterownik ma takie wyjście i na pilocie jest taki przycisk bagażnika. Pozdrawiam. Owocnej pracy
  • #10 20495673
    RobertMardofel
    Poziom 1  
    Super opis ... Podłączyłem bez najmniejszych problemów i wszystko działa.. Dzięki..
  • #11 20597665
    konradmilewski
    Poziom 1  
    Witam, utknąłem na tym że działa u mnie zamykanie auta, natomiast sygnał na otwieranie jest ale nic się nie dzieje. Jesteś może w stanie zrobić zdjęcie lub rozpisać jak podpiąłeś przewody do czarnej małej wtyczki przy pompce?? Ogólnie to wygląda to tak że jak na pilocie nacisnę otwieranie to znika 12v z przewodu biało czarnego i po chwili wraca. Jak otworze auto z kluczyka przez zamek to z tego samego przewodu 12v znika i już się nie pojawią, auto się otwiera.
REKLAMA