logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E36 1.6 benzyna + gaz. Opinie

tymek1234 24 Maj 2010 15:54 14045 10
REKLAMA
  • #1 8112573
    tymek1234
    Poziom 10  
    Witam. Znalazlem zupelnie przez przypadek:P BMW jak w temacie. Cena jest okazyjna bo 2 tys zl tylko uszkodzony jest pas tylni czyli zdezak nadkole lampa ael rok 1996 klima elektryka. I moje pytanie ile by kosztowala naprawa czy w ogole warto kupowac.? Zdjecia:
    http://zapodaj.net/51e77f185613.jpg.html
    http://zapodaj.net/a5d2cb5f5982.jpg.html
    http://zapodaj.net/b03f3adb8c1f.jpg.html
    http://zapodaj.net/9f0ff00c043c.jpg.html
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 8117111
    Adik C
    Poziom 25  
    Witam,cena nie okazyjna tylko samochód prawie za darmo, jeśli ma silnik m43 + lpg ,popieram zakup ponieważ lakierowanie + blacharstwo nie powinno przekroczyć 1000pln, mam dwie e36 jedna 325, a drugą 316I + sekwencja dobrze sie jeździ,mało pali (jak na BMW) dobrze by było gdybyś poszukał opini na stronach fanklubowych bmw, w inetnecie pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 8117327
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Kolego cena nie jest wcale atrakcyjna! Jak to kupisz to na dzień dobry wsadzisz sporo pieniążków w naprawę blacharki tego auta! Zobacz dobrze te zdjęcia ,tam masz nawet progi do wstawienia. A po tym nadkolu błotnika widać że to BMW już jest mocno zjedzone przez korozje! Lepiej kup coś trochę droższego ale w lepszym stanie! Pozdrawiam!
  • #4 8118867
    tymek1234
    Poziom 10  
    Dziekuje za opinie i dzisiaj zadzwonie wypytam sie dokladnie bo jak bym chcial kupic musze daleko jechac ale chyba kupie bez wzgledu na stan blacharki bo na czesci nawet na niej zarobie a na pewno nie strace, zapomnialem dodac ze gaz jest sekwencyjny i oplaty jeszce wazne.:D Pozdrawiam

    Dodano po 1 [godziny] 39 [minuty]:

    Aha mam jeszce pytanie czy jest jakis sposob na sprawdzenie autentycznego przebiegu? Szukalem na forach wszyscy pisza ze trzeba rozebrac licznik i wtedy bedzie widac plombu itd ale kumpel sprowadzil z niemeic bete 1.6 w kompakcie i pojechal z mechanikiem to mowi ze dlugo wciskal przycisk na desce obok wyswietlacza komputeraz i okazal sie przebieg ponad 300 tysiecy i nie wiem teraz czy to prawda.
  • Pomocny post
    #5 8120939
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    W tym modelu BMW to wszystkie mają kręcone liczniki! Twój kolega zrobił tzw. "test zegarów"! Włączasz stacyjkę ,wciskasz reset przebiegu bieżącego ,następnie wyłączasz stacyjkę i ją włączasz. Wtedy wykonasz test zegarów ,licznika itd. Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 8124373
    Adik C
    Poziom 25  
    Jedyny pewny sposób by sprawdzić przebieg wizyta w aso bmw, co do wypowiedzi kolegi RobertLodz09, pierwsze słyszę by wszystkie trójki miały kręcone liczniki,no chyba że w Łodzi,po drugie samochód warty ceny 2tyś.zł z sekwencją pomimo napraw blacharskich opłaci się, w tym modelu bmw już pisałem jeśli silnik 1.6 to tylko m43, ważne by po odpaleniu nie klekotała "hydraulika z samoregulatorów",zwróć też uwagę jak silnik sie rozgrzeje w jakim położeniu jest wskaźnik temp.czy stoi idealnie na połowie,pyzatym jeśli słabo sie znasz na mechanice weź z sobą jakiegoś znajomego mechanika,na pierwsze oględziny,pozdrawiam.
  • #7 8124427
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Na ślasku wszystkie auta mają orginalny przebieg kolego? Taki "grat" za 2 tys. ma wszystko prawie do roboty ,weż dobrze popatrz na te zdjęcia kolego. Tam nie ma po co jechać z "mechanikiem" ,zdjęcia oddają rzeczywisty stan tego BMW tj. "zmęczonego autka". I wątpie aby tam był M43! Pozdrawiam!
  • Pomocny post
    #8 8124849
    eltron
    Poziom 25  
    Adik C napisał:
    Jedyny pewny sposób by sprawdzić przebieg wizyta w aso bmw, co do wypowiedzi kolegi RobertLodz09, pierwsze słyszę by wszystkie trójki miały kręcone liczniki,no chyba że w Łodzi,po drugie samochód warty ceny 2tyś.zł z sekwencją pomimo napraw blacharskich opłaci się, w tym modelu bmw już pisałem jeśli silnik 1.6 to tylko m43, ważne by po odpaleniu nie klekotała "hydraulika z samoregulatorów",zwróć też uwagę jak silnik sie rozgrzeje w jakim położeniu jest wskaźnik temp.czy stoi idealnie na połowie,pyzatym jeśli słabo sie znasz na mechanice weź z sobą jakiegoś znajomego mechanika,na pierwsze oględziny,pozdrawiam.


    Mam nadzieję że kliknął Ci pomógł :D opamiętajcie się ludzie....

    RobertLodz09 niezły gość co nie ? Znawca BMW :D

    P.S. W '96 to napewno M43 będzie, ale napewno sądząc po stanie samochodu będzie skończone. Cała blacharka do roboty. Te progi dziwnie wyglądają. No i ta rdza. Źle wygląda. Wsadzisz w niego tyle że kupisz se w dobrym stanie.
  • Pomocny post
    #9 8125888
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Jeśli to rzeczywiście jest 96r. produkcji (to ma ten silnik m43) a nie jakiś składak z 96r.? Znając życie to wiem że ludzie różne rzeczy piszą nie zawsze mające pokrycie ze stanem faktycznym. Pozdrawiam!
    Takiego "strupa" to jak się wstawi na blacharnie to rdzę z pod niego się bedzie "wywozić taczką" jak zacznie się go robić! Za 1000zł to nikt się nawet nie dotknie do takiego "trupa" aby zrobić blachę i lakier! Nie bez powodu jest taka niska cena!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #10 8316155
    bartio1
    Poziom 11  
    te niby 300 tys przebirgu to numer vin itp wyświetlane są a warto kupić tylko uboga wersja i cały tył bez rdzy masz za 300 zł + założenie 150 + lampy ledowe 400 zł i wszystko
  • Pomocny post
    #11 8316255
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Jaka okazyjna cena?
    Bzdura.
    Kolega niedawno zakupił 93 r. za 700 zł lekko uderzoną z przodu i jeszcze na felach 17".
    W łódzkim.
    To konkretne to widać że ma problemy z podłogą i generalnie z rdzą. Jak chcesz to dam ci namiar na szrot w Łodzi gdzie lepsze leży, przynajmniej z wyglądu.
REKLAMA