Hamowanie silnika prądem stałym

Silnik asynchroniczny trójfazowy, 230/400 Δ/Y, 0.75kW, 1440obr/min w wykonaniu standardowym połączony w trójkąt.
Sterowany przez falownik LG Sv-IC5 008-1F, U/f,
Silnik wykonuje ruch obrotowy przez około 1 sekundę (nie mogę określić momentu oporowego i bezwładności ale powiedzmy że silnik obciążony jest w połowie) i hamowanie (ACC 0.5s, DEC 0.1s)
Jak długo można go po takim ruchu hamować?
Możliwe zakresy parametrów:
Napięcie hamowania: 0-200%
czas hamowania: 0-60s;
Napięcie wystarcza 50%

Witam!
Czas pracy silnika 1 sekunda, a jaka przerwa (postój) silnika?
Jaka temperaturowa klasa izolacji silnika?
Ile czasu upływa po podaniu sygnału hamowania (bez podania prądu stałego)?

Dodano po 10 [minuty]:

pełnego do zatrzymania

Dodano po 48 [sekundy]:

do pełnego zatrzymania

Jaka częstotliwość zadana? 50Hz?
Obawiam się, że żaden silnik na tym falowniku bez oporu hamującego, a pewnie i z oporem, nie zatrzyma się od znamionowych obrotów w 0,1s.
Hamuje się do pełnego zatrzymania, potem można zdjąć napięcie.
Prąd stały hamujący nie powinien być znacząco większy od prądu znamionowego AC w czasie pracy silnika (w końcu płynie tymi samymi drutami).
Ponieważ to DC, więc odpowiednie napięcie to zaledwie 20...30V (jeśli gdzieś to się ustawia, to może w %, czyli 10%, ale na szybko nie widzę w instrukcji). Można zdefiniować jedno wejście jako hamowanie DC i wtedy jest to "pod kontrolą".

Hmmm chyba troszkę niejasno się wyraziłem.
Hamowanie DC chcę użyć jako hamulec- przytrzymanie nieruchomego wirnika.
W tym falowniku działa to tak, że napięcie DC jest podawane po czasie t (def 0.1s) od osiągnięcia ustalonej częstotliwości (def. 5Hz).

Chcę przytrzymać nieruchomo wirnik po wykonanym ruchu (tak jakby to był silnik z hamulcem).

A może zmierzyć prąd i ustawić napięcie tak by Ih przy zahamowanym silniku wynosiła góra In?

Coś mi zjadło post - pisałem, że jest w instrukcji kaszanka, bo w parametrze F10 jest UDC, a w opisie prąd w % prądu znamionowego. I raczej o prąd chodzi, bo napięcie hamowania w zakresie 0-200% to nierealne.
Więc zacząć z defaultowym prądem 50%, a jak będzie za słabo, to 100...120%.

O za słabo nie chodzi, tylko jak długo może to hamować:
Np 60s hamowania (wirnik zatrzymany) przy 50%, sekunda ruchu i znów hamowanie i tak 16godzin?

Nigdy nie próbowałem. Na pewno konieczne będzie obce chłodzenie (wentylator).
Co na to silnik? - można sprawdzić zasilaczem DC (ciekawe, czy się nie namagnesuje w końcu). A co na to falownik? - chyba jest zabezpieczony.

Teraz mam 4 takie silniki pracujące tak jak opisałem, ustwiłem je każdy inaczej od 1s do 4s. Co prawda potrzebuje około 10 sekund ale będę sprawdzał po kolei, żeby nie przedobrzyć od razu.

A jeszcze inne pytanie całkowicie.
Czasem falownik (w innym układzie bez hamowania) wyrzuca mi błąd za dużego napięcia na szynie DC. Czy dodanie hamowania rozwiąże ten problem? W końcu nagromadzona energia będzie rozładowywana podczas hamowania, prawda?