logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wytłumienie i wygłuszenie drzwi - porady praktyczne

pawelszu 02 Cze 2010 10:06 12364 17
  • #1 8145108
    pawelszu
    Poziom 12  
    Witam
    Przymierzam sie do zmiany wygłuszenia w moich drzwiach.
    Do tej pory miałem zrobione na matach boll ale po ciezkiej zimie niestety wszystko w drzwiach zaczeło mi trzeszczeć i dlatego zdecydowałem sie na wymianę.
    Wymieniam na maty STP silver.
    No i tu potrzebuje kilku porad praktycznych.
    1. czym usunac te stare maty? podgrzewam, troche schodzi, troche sie kruszy ale miejscami zostaje lekk wartwa kleju i czarnej mazi. Próbuje skrobać, myć benzyną i dupa - nie schodzi.
    2.czy moge zostawić warstwe boll na wewnętrznej czesci drzwi? i na to np nakleić nowa mate STP? chodzi o goła blache wewnątrz... Czy zostawienie bolla nie zaszkodzi? W sumie tam sie trzyma ok i przeraza mnie zrywanie ( tym bardziej ze jest bardzo trudny dostęp.
    3.Ile warst STP połozyć? 1, 2 ? czy moze zrobić jakiś mix np warstwa STP uzupełniona np warstwą GMS-2 (chodzi głównie o warstwe zewnetrzną drzwi.
    Tu wiem ze grubosc jest ograniczona bo juz przy jednej cienkiej warstwie bolla mialem problem z zalozeniem boczków.
    4.Czy za glosnik stosować potrójna warstwę maty? czy moze jakieś specjalne wkłady jak np dynamat speaker KIT?
    5.Czy miedzy boczek a dzwi wrzucac warstwe watoliny w celu wygłuszenia?
    Czy stosuje sie taka watoline jak w subach?

    Wiem ze troche tych pytań jest ale nie ukrywam - maty STP do tanich nie nalezą.
    Nie chce polozyc ich ze tak powiem nieświadomy i nie uzyskac zamierzonego efektu i je zmarnowac. Juz raz zrobilem lekki bład stosujac bolla i teraz nie moge go usunac. I do tego kosztowały mnie troche kasy i czasu (niestety oszczędny czesto dwa razy płaci)

    Z góry dziekuje za rady
    Pozdr
    Pawels
  • #2 8147923
    Mitur23
    Poziom 23  
    Witam A co to za samochód ? Ja bym dał do wewnętrznej strony Twarde maty App
    Zaś na zewnętrzną stronę nawet 2 warstwy Maty App miękkiej..
    Do jakich głośników ?
  • #3 8147952
    pawelszu
    Poziom 12  
    Samochód Mazda 6
    Głosniki Rainbow SAC 265

    Wewnątrz drzwi mam połozoną twardą matę... i zastanawiam się czy na nią własnie nie połozyć dodatkowej warstwy

    Pawels
  • #4 8318228
    szuwi3
    Poziom 10  
    Mam podobny problem, teraz mam wygłuszone drzwi matami APP i szczerze je odradzam, podobnie jak u Ciebie, na początku wszystko było ok, ale z czasem drzwi zaczęły brzęczeć - pewnie maty się poodklejały. Przyłożyłem się wytłumiania drzwi, pochłonęło to sporo czasu, ale popełniłem błąd oszczędzając na matach... Teraz mam zamiar jeszcze raz wytłumić drzwi, ale już lepszym materiałem - podobnie jak Ty zastanawiam się nad STP silver bądź GMS 2. Trochę czasu minęło od ostatniego postu więc podejrzewam, że już jesteś po montażu mat. Jak poszło? jaki efekt? i jak ostatecznie uporałeś się z starymi matami?
  • #5 8322185
    pawelszu
    Poziom 12  
    Dopiero teraz uporałem się z matami...
    Generalnie myslałem że tanie maty słabo sobie radzą z zimnem...
    Ale powiem wam ze zimno to pryszcz, a te upały to dopiero dały plamę.
    Same po prostu odeszły, nie trzeba było nic robić.
    Wystarczyło zostawić samochód na parę godzin na słońcu.
    Po takim nagrzaniu zdjąłem boczki i maty same odpadły.
    Położyłem teraz STP Silver. Różnica w kładzeniu kolosalna.
    Teraz drzwi w końcu graja tylko głosnikiem, żadnych dzwinych dzwięków, trzeszczeń itp.
  • #6 8322276
    sanders156
    Poziom 35  
    To jak wy montujecie te APP ze macie takie problemy , gdzies musi tkwic blad przez ktory jednym nic nie odchodzi i nie brzeczy a inni maja problem choc to fakt APP trzeba umiec klasc i wymaga to troche pracy lekko z godzine na drzwi STP czy GMS przedszkolak moze przykleic :D GMS jest ciekawa alternatywa dla STP czy dynamat , jest jeszcze mata HW energetik oraz nowosc na allegro jedna sie pokazala ale chyba jeszcze nik nie testowal z ludzi obecnych na forum , pozatym trzeba zastosowac wytlumienie na tapicerke co polepsza efekt , ja ostatnio robilem diwe warstwy na zewnetrzne i wewnetrzne poczycie drzwi najpier app a na to pianke zamknieto komorkowa i efekt jest bardzo ciekawy poza faktem ze komora jest szczelna to bas z wooferor stal sie bardziej miekki
  • #7 8322316
    Karolo MPower
    Poziom 30  
    Jak chcesz cos poprawić to:
    GMS 02 dajesz pod boczek, wyklejasz nim jego część dochodzącą do metalowej konstrukcji drzwi. Dobre uzupełnienie to GMS 01, ktory to daje sie za woofer.
    Jedna warstwa STP w zupełnosci starczy.
  • #8 8330461
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Panowie. j również nie rozumiem problemu z matami app.
    Mam je u siebie od 2 lat i nic sie nie dzieje.
    Fakt pracy bardzo dużo, ale efekt super.
    Ja dokładnie umyłem całe drzwi w środku "nitrem" dwa razy.
    cokolwiek było luznego "out", a tam gdzie maty nie zachodziły, wsporniki w postaci blachy "alu"
    I jest ok.
  • #9 8330636
    TeamStream
    Poziom 13  
    Porównajcie sobie skuteczność tłumienia mat APP a STP czy Dynamat'a.Będziecie wiedzieli skąd ta spora różnica w cenie.
  • #10 8330823
    sanders156
    Poziom 35  
    Znam roznice w tlumieniu i wiem dlaczego jest roznica w cenie ale tutaj mowimy o bledach w ukladaniu , dobrze polorzone APP nie ma prawa odpadac... Nie ulega watpliwosci ze stp , dyna , gms , Hw , ss i inne sa lepsze ale tez duzo drozsze i w przypoadku typowo budzetowej instalacji ktora ma sie zamknac w kwocie 1000-1500zł ciezko wydac 1/4 budzetu na wygluszenie , ja w tym momencie staram sie zbudowac instalacje ktora w max sposob idzie w SQ koszt do 2000zł za calosc ( wygluszenie , kable , mdf , zywica , szpachla , peszel itp. ) wiec wygluszenie mam taka jak napisalem APP i na APP pianka zamknieto komorkowa i to naprawde zdaje egzamin , jednoa auto mialem a STP i roznicy nie odczulem , moze przez gumowe ucho a moze przez to ze ta pianka na warstwie mat polepsza ogolne dzialanie choc oczywiste ze gdyby budzet byl wyzszy to z pewnoscia robilbym czyms lepszym ale znajac moje zamilowanie do eksperymentow byla by to mata second skin
  • #11 8331651
    szuwi3
    Poziom 10  
    No cóż, ja się do pracy przyłożyłem, najpierw dokładnie umyłem drzwi, a później dwukrotnie odtłuściłem je używając rozpuszczalnika. Może je przegrzałem, bo gdy je kładłem było zimno na dworze w związku z czym w celu uzyskania odpowiedniej 'miękkości' podgrzewałem je dość mocno nad piecem kaflowym.. Jedne drzwi robiłem ok 5h. robiłem to dla siebie więc naprawdę się starałem zrobić to jak najlepiej. Kupiłem najtańsze maty APP z najtańszych na alledrogo, może one między sobą różnią się jakoś właściwościami, sam nie wiem. W każdym bądź razie w sierpniu wytłumię drzwi używając STP lub GMS i będę przynajmniej bogatszy o doświadczenie.
  • #12 8338361
    AUDIOCARS
    Poziom 17  
    Od 4 lat wytlumiam auta matami Boll-a i kompletnie rzadnych problemow. Osobiscie 2 auta mam u siebie wygluszone tymi matami, jednym latam juz 2 lata a drugim 3rok i sprawuja sie wysmienicie. Zarowno miekka jak i filcowa nie sprawia rzadnych problemow.
  • #13 8349056
    chemik74
    Poziom 10  
    W swoim poprzednim samochodzie (Peugeot 306) wytłumiałem drzwi za głośnikami matami wojłokowymi (takie sprasowanie strzępki materiału) o grubości ok 1cm. Materiał ten znalazłem w Bomisie (kiedyś bardziej znana sieć sklepþw z częściami do polskich samochodów), dowiedziałem się od sprzedawcy że jest wykorzystywany pod wykładzinę podłogową w samochodach. (cena maty 5 lat temu 35zł za 1.5mx2.0m)
    Do przyklejenia używałem kleju typu butapren w spreju, wykleiłem całą blachę jaką mogłem osiągnąć przez otwory techniczne drzwi. Następnie cięgna owinąłem wąskimi kawałkami materiału, a otwory techniczne zakleiłem matą bitumiczną.
    Głośniki jakie zastosowałem to Magnet Bull 165mm. Efekt po wytłumieniu był powalający, żadnego brzęczenia i ta czystość dźwięku.
    Tak wytłumione drzwi miałem przez pięć (do sprzedaży samochodu) i nic się z tym nie działo.
  • #14 8360506
    APAMA acoustic project
    Poziom 13  
    Witam
    Jeśli maty są źle położone to będą one odpadać.
  • #15 8361496
    pakero
    Poziom 2  
    a co poradzicie jeśli w drzwiach są duże otwory ? Jakoś je zatykać - jeśli tak to czym i czym to mocować aby było dobrze i przy okazji możliwy demontaż w przyszłości gdy zajdzie taka potrzeba ?

    Co jest najważniejsze w wytłumianiu drzwi - może podzielicie się swoimi "knifami" ? :)
  • #16 8361591
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    Jak napisałem wyżej Blacha aluminium, łatwo się kształtuje i można nią "zatkać dziury", ja mocowałem to na nity potem pasta i maty. Daje radę ;)
  • #17 8370525
    pawelszu
    Poziom 12  
    Podejrzeam że glównym błedem u mnie że maty odchodzily było nie odtluszczenie ( bo to przeprowadziłem) a podloze.
    W Mazdzie 6 mat nie na klada sie bezposrednio na blache drzwi tylko na taki plastikowo styropianowy boczek (fabryczne wygłuszenie)
    Niestety ten boczek slabo tzryma klej tanich mat.
    Z STP juz nie ma tego problemu.
    Tam jest inny klej i tera niedaj boze zeby cos sie zepsulo w drzwiach bo nie da sie tego odkleić.

    Pozdrawiam
    Pawełs
  • #18 8371371
    suzuki.gsx
    Poziom 23  
    No jak ty maty na to położyłeś ti i dynamat by odpadł ;)
REKLAMA