logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vito 97r C.Z. Uniwersalne siłowniki zamiast oryginalnych

piotrkokot 02 Cze 2010 18:47 6476 13
REKLAMA
  • #1 8146765
    piotrkokot
    Poziom 22  
    Witam. Centralny zamek oryginalny, ktoś wymontował wszystkie siłowniki fabryczne. Czy próbował ktoś włożyć tu zwykłe uniwersalne? Czy muszą być oryginały? Pilot jest fabryczny.
  • REKLAMA
  • #2 8147647
    mortego
    Poziom 16  
    Witam.
    Najczęściej oryginalny zamek centralny w Vito masz na podciśnienie lecz były też montowane elektryczne. teraz tak ..jaki ty masz model? Pneumatyka czy elektryka?
  • REKLAMA
  • #3 8148801
    piotrkokot
    Poziom 22  
    elektryczny ,z tymi porabanymi krancowkami jak jeden silownik kleknie nie zamkniesz auta
  • REKLAMA
  • #4 8148979
    milejow
    Poziom 43  
    Da się bez problemu wsadzić uniwersalne, nawet zasada działania mastera identyczna jak oryginała
  • #5 8149263
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    mortego napisał:
    Witam.
    Najczęściej oryginalny zamek centralny w Vito masz na podciśnienie

    Vito NIGDY nie miało zamków pneumatycznych.

    Dodano po 3 [minuty]:

    piotrkokot napisał:
    jak jeden silownik kleknie nie zamkniesz auta

    Wiekszosc usterek tych zamków pozwala na zamkniecie auta. Po prostu jak zamek "odbije" po pierwszej próbie zamknięcia trzeba nacisnac przycisk pilota ponownie.

    Dodano po 6 [minuty]:

    milejow napisał:
    Da się bez problemu wsadzić uniwersalne, nawet zasada działania mastera identyczna jak oryginała

    Mylisz się - master w Vito jest dużo bardziej skomplikowany. Przy wykorzystaniu silownikow uniwersalnych nie uzyskasz nigdy tych funcji które dają silowniki oryginalne. Istnieje możliwość montażu silownikow uniwersalnych, jeżeli jednak chcesz wykorzystać centralke oryginalna to w obwodzie każdego silownika-"mastera" trzeba zablokować sygnał dający impuls zwrotny o niezamknietych drzwiach.
  • #6 8150307
    obcy.da
    Poziom 10  
    Gerri ty to jesteś gość !
    Jeden kumaty, zgadzam się zupełnie z twoją wypowiedzią, dodam tylko jeszcze, że jak kolega ma rozkodowane kluczyki to trzeba zapomnieć o zdalnym strowaniu.
    Taniej i łatwiej będze zamontować uniwersalne ze zdalnym sterowaniem.
  • #7 10364784
    rafalbila
    Poziom 11  
    Panowie rozebralem wlasnie modul centralnego zamka w vito 638 97rok z postu https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.p...&sid=eb50585454d499ec5bb1b7a99c1e6d16#4858147,
    Chce dolaczyc alarm ale przekaznik i bebechy mam lekko inne niz w powyzszym linku centralny zamek mam serie , mam przekaznik z oznaczeniem 562ND12-N pod ktore nuzki podpiac sie do alarmu .
    Drugie pytanie mozna wywalic ten seryjny modul i uzyc uniwersalenego modulu centralnego zamka pod silowniki fabryczne , jesli tak to prosil bym o jakas instrukcje

    Wiec tak panowie moze komus sie przyda wywalilem seryjny modul centralengo i zakupilem alarm z wyjsciem na silowniki znalalem kable ktore steruja dwie kostki z dwoma kablami połaczylem je razem wiec kiedy dostaje impuls otwiera sie wszystko na raz - minus nie ma zadnego zamka mastera ale i po cholere w sumie - podlanczacie opcje sterownia raz plusem raz minusem . i seryjne silowniki zostaja modul cenrtalnego seryjny wywalamy
  • #8 12184335
    wampirek2055
    Poziom 2  
    witam a które kostki na centrali odpowiadają za sterowanie siłownikami
  • #9 12185351
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Wtyczka numer 1 - łatwo sie domyślić bo jest tylko jedna wtyczka na sterowniku ;)
  • #10 12193203
    wampirek2055
    Poziom 2  
    ups to jest problem bo ja tam mam aż pięć i jest ten sam problem co u kolegi zamyka się i otwiera i raz jest dobrze a raz kicha może jest jakieś wyjście z sytuacji pozdrawiam :D
  • REKLAMA
  • #11 12195280
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    No to bardzo interesujące.Prosty central bez pilota i bez funkcji komfort ma jedną wtyczkę.
    Może tam jest coś zboczonego? Odczytaj numer z tego sterownika.Numer Mercedesa ma kształt xxx xxx xx xx (trzy cyfry, trzy, dwie i dwie)
    Można tylko dodać, że 95% problemów z tymi zamkami to przełamane kable w harmonijce pomiędzy drzwiami i słupkiem nadwozia, a dalsze parę procent to źle wyregulowany zamek tylnej klapy i brak kontaktu na polach stykowych drzwi przesuwnych.
  • #12 12197985
    SKRZYNIA
    Poziom 23  
    Kolego wymontuj wszystkie siłowniki orginalne-załóż uniwersalne+zdalne sterowanie dowolne-uwierz mi klienci są zawsze bardzo zadowolenie z tego

    pozdrawiam
  • #13 12200619
    wampirek2055
    Poziom 2  
    oki to jak tylko będzie na warsztacie to nawet zrobię fote tej centrali a i tak prawie nic nie działa w tym aucie dzięki i pozdro :D
  • #14 17779208
    Kurzi251
    Poziom 1  
    Witam
    Czy ma ktoś jakis schemat jak podłączyć oryginalne siłowniki vito pod uniwersalny sterowniki centrali na pilota?
    Poprzedni właściciel uszkodził u mnie moduł i jest odlaczony... Chce podłączyć centralke z powrotem, w sumie tylko drzwi od szoferki, ale nie wiem czy kupić cały zestaw siłowników i moduł czy dało by się wykorzystać oryginalne siłowniki elektryczne bo co oryginał to oryginał.

    Czy jest gdzieś jakiś schemat czterech przewód wychodzących z siłowników orginalnych aby móc go sprawdzić czy jest dobry (tzw na krótko)?
REKLAMA