Witam.
Posiadam Citroena c3 poliftingowa wersja 2005 1,4HDi.
Interesuje mnie jaki prąd mogę pobierać z instalacji,aby alternator wyrabiał się z mocą i instalacja elektryczna nie była skrajnie obciążona (grzanie się przewodów itp ).
Oczywiście w tym momencie będzie powyłączane wszystko co się da tj.Klimatyzacja,światła,radio.
Prąd będę pobierał prosto z klem akumulatora.
A więc jaki ciągły prąd mogę pobierać
Podkreślam słowo "ciągły" bo chwilowe szarpnięcie wyrówna akumulator jak bufor,ale gdy praca ma wynosić około 2 godzin,to już muszę widzieć dokładnie czy instalacja i alternator tyle wytrzyma.
Samochód będzie rzecz jasna odpalony,ale nie będzie w ruchu.
Prąd jaki by mnie interesował to 50A - 70A a jak się da to MAX 100A ale tego poboru raczej nie będę stosował.
Pozdrawiam
Posiadam Citroena c3 poliftingowa wersja 2005 1,4HDi.
Interesuje mnie jaki prąd mogę pobierać z instalacji,aby alternator wyrabiał się z mocą i instalacja elektryczna nie była skrajnie obciążona (grzanie się przewodów itp ).
Oczywiście w tym momencie będzie powyłączane wszystko co się da tj.Klimatyzacja,światła,radio.
Prąd będę pobierał prosto z klem akumulatora.
A więc jaki ciągły prąd mogę pobierać
Podkreślam słowo "ciągły" bo chwilowe szarpnięcie wyrówna akumulator jak bufor,ale gdy praca ma wynosić około 2 godzin,to już muszę widzieć dokładnie czy instalacja i alternator tyle wytrzyma.
Samochód będzie rzecz jasna odpalony,ale nie będzie w ruchu.
Prąd jaki by mnie interesował to 50A - 70A a jak się da to MAX 100A ale tego poboru raczej nie będę stosował.
Pozdrawiam