logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sharan 1999 TDI panel klimatronika

zylus 11 Cze 2010 08:06 10228 7
REKLAMA
  • #1 8177650
    zylus
    Poziom 11  
    Witam.
    Jak wymontować ten panel?
    Wymontowałem radio, oraz półkę pod radiem ale nie mogę "wypchnąć" panelu klimatronika. Od dołu na klimatroniku jest zaczep ale po mimo wciśnięcia go, panel nie wychodzi, jest jakby blokowany bo bokach.
    Jakieś wskazówki?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 8177999
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 8178417
    zylus
    Poziom 11  
    kines17 napisał:
    Może się przyda:
    Sharan 1999 TDI panel klimatronika


    dzięki za schemacik...

    A już mnie coś trafia przy wyciąganiu tego klimatronika. Niby trzeba go mocno wypchnąć do przodu to wyjdzie. Dość mocno naciskam ale trzyma go coś bo bokach. Nie ma tam żadnych zaczepów a jednak coś trzyma. ( znalazłem tylko jeden zaczem od dołu ).
    Może jest ktoś kto demontował już to ustrojstwo i napisze parę wskazówek ?
  • REKLAMA
  • #4 8207598
    zylus
    Poziom 11  
    Nikt nie wie jak wyciągnąć ten panel ???
  • #6 8239060
    zylus
    Poziom 11  
    T5 napisał:
    Pociągnij mocno aż zejdzie przednia część-póżniej pójdzie łatwo.

    Głupie pytanie, ale jak mocno mam pociągnąć. ( Boję się że jak się przyłoże to połamie ten panel ).
  • REKLAMA
  • #7 10224696
    rhchp
    Poziom 10  
    Witam serdecznie, może ktoś z was miał takie objawy w klimatronik (sharan 1,9tdi 98r.) Włączam panel sterujący klimą załącza się wiatrak nadmuchu i pracuje około 1 minuty i powoli obroty spadają aż się w ogóle zatrzymuje a z pod schowka w desce rozdzielczej słuchać odgłos przypominający pierdzenie. Wymontowałem panel klimatronik wyczyściłem ten wiatraczek, wymontowałem wentylator nadmuchu wyczyściłem go. Mam pytanie czy mogły się skończyć w nim szczotki. Objaw jak wyżej wentylator po około 1 minucie się zatrzymuje i w trakcie zwalniania z pod szczotek widać małe iskrzenie, a gdy się zatrzyma w ogóle to lekko dymi z pod szczotek (tylko czasami) Czy to mogą być szczotki na wentylatorze nadmuchu. Dziękuję z góry za pomoc i sugestie. Czekam na odpowiedzi.

    Dodano po 54 [minuty]:

    Dodam jeszcze, że gdy sprawdzałem na VAG. Pokazywało błąd 65535 - uszkodzony moduł sterujący.
  • #8 11853161
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ewidentnie, szczotki skończone lub podwieszone. Trzeba uważać, używając można, w ten sposób, zniszczyć komutator.
REKLAMA