W zasadzie jest to objaw od dłuższego czasu, na gazie jest ok.
Szarpie przy niskich obrotach przy zmianie biegu itp, na jałowym nie szarpie.
Kable,świece,cewka nowe, krokowy czyszczony,przepustnica też.
Zastanawia mnie czujnik temperatury cieczy.
Wskazówka na liczniku na nie całe 90stopni(powiedzmy 87,88), a vag pokazuje 98stopni.
Czujnik do wymiany czy taka rozbieżność jest w tym modelu normalna?
Silnik ADL 1.8 16V.
Szarpie przy niskich obrotach przy zmianie biegu itp, na jałowym nie szarpie.
Kable,świece,cewka nowe, krokowy czyszczony,przepustnica też.
Zastanawia mnie czujnik temperatury cieczy.
Wskazówka na liczniku na nie całe 90stopni(powiedzmy 87,88), a vag pokazuje 98stopni.
Czujnik do wymiany czy taka rozbieżność jest w tym modelu normalna?
Silnik ADL 1.8 16V.