logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

autoalarm jaki polecacie na fiata Uno i Brava edycja pierwsz

filipcio 16 Cze 2010 00:39 2949 9
REKLAMA
  • #1 8195178
    filipcio
    Poziom 10  
    jak wyżej, ma mieć domykanie szyb,zamykanie drzwi otwieranie kufra kluczyk scyzoryk najbardziej to mi zależy na tych funkcjach reszta w alarmie to "dodatek" można kupić osobne moduły(cena wychodzi podobna do ceny autoalarmu i mamy jeszcze alarm.....) lub sterownik centralnego zamykania z tymi funkcjami(tu cena jest niższa)może by kupić autoalarm ? a z czasem przy gotówce będąc dodać kilka czujników o ile tak miałbym zrobić mam tu na myśli "fanty" z allegro ( chyba że jest jeszcze ciekawsze zródło zakupu pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 8195267
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz w tych autach moduł komfortu, który domyka szyby? Bo jak nie, to zakup dodatkowego modułu cię nie minie. Alarmy, jeśli mają, to wyjście PODAJĄCE SYGNAŁ na moduł, a nie sam moduł.
    Otwieranie bagażnika z pilota (nie chodzi o centralny, tylko o odskakiwanie klapy) jest zależne od konstrukcji zamka i NIE ZAWSZE jest możliwe.
    Niemal każdy chiński alarm ma po tysiąc pięćset kanałów dodatkowych i zazwyczaj wbudowany pełny interfejs centralnego zamka.
    Może sam poszukaj, daj jakąś propozycję i wtedy ją ocenimy.
  • REKLAMA
  • #4 8890838
    filipcio
    Poziom 10  
    Błażej napisał:
    Masz w tych autach moduł komfortu, który domyka szyby? Bo jak nie, to zakup dodatkowego modułu cię nie minie. Alarmy, jeśli mają, to wyjście PODAJĄCE SYGNAŁ na moduł, a nie sam moduł.
    Otwieranie bagażnika z pilota (nie chodzi o centralny, tylko o odskakiwanie klapy) jest zależne od konstrukcji zamka i NIE ZAWSZE jest możliwe.
    Niemal każdy chiński alarm ma po tysiąc pięćset kanałów dodatkowych i zazwyczaj wbudowany pełny interfejs centralnego zamka.
    Może sam poszukaj, daj jakąś propozycję i wtedy ją ocenimy.



    Podaję moje typ:)
    http:xxxxx
    http:xxxxx
    ps.modułu konfort w tych typach w tamtych czasach nie było raczej.... cisnę aż do końca,aż szybki się domkną po dwie przednie w każdym aucie :)



    Dodano po 3 [minuty]:

    ladamaniac napisał:
    Ma chronić czy szpanować ?

    Jedno i drugie, ale na ile jest to możliwe......
    Moderowany przez Błażej:

    A ja podaje mój typ: Regulamin pkt 10.11. Ostrzeżenie.

  • #5 8890854
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A co ma się zawierać w pojęciu szpanu? Wygrywanie melodyjek? machanie chlapaczami? Inne?
    Alarm ma być STABILNY i ma działać bez fałszywych alarmów. Nie sprawiać niespodzianek w czasie użytkowania. Nie ma mieć dziur w oprogramowaniu.
  • #6 8890859
    filipcio
    Poziom 10  
    Błażej napisał:
    Masz w tych autach moduł komfortu, który domyka szyby? Bo jak nie, to zakup dodatkowego modułu cię nie minie. Alarmy, jeśli mają, to wyjście PODAJĄCE SYGNAŁ na moduł, a nie sam moduł.
    Otwieranie bagażnika z pilota (nie chodzi o centralny, tylko o odskakiwanie klapy) jest zależne od konstrukcji zamka i NIE ZAWSZE jest możliwe.
    Niemal każdy chiński alarm ma po tysiąc pięćset kanałów dodatkowych i zazwyczaj wbudowany pełny interfejs centralnego zamka.
    Może sam poszukaj, daj jakąś propozycję i wtedy ją ocenimy.


    Podaję moje typy(:
    Alarm samochodowy Bloker 42


    Podaję moje typy(:
    Alarm samochodowy Bloker 42-

    "Czujnik uderzeniowy rozróżniający lekkie i mocniejsze puknięcie.
    Dzięki temu uruchamiane są różne alarmowania w różnych sytuacjach.
    Uwaga!!!Tylko 4pinowe gniazda dają taką możliwość.3pinowe tylko udają tę funkcję.

    2.Regulowane opóźnienie zazbrajania.Można śmiało instalować do aut ze ściemniającą lampką wnętrza bez dodatkowych akcesorii.
    Do chwili zgaśnięcia lampki samochód będzie strzeżony przez pozostałe czujniki.Dzięki temu nie będzie zakłóceń pracy alarmu i nie pozostawisz samochodu bez ochrony.Mało który alarm ma tę funkcję.

    3.BRAK ostrzeżenia o niedomkniętych drzwiach.Funkcja z pozoru pożyteczna a tak naprawdę BARDZO UCIĄŻLIWA.
    Alarm często traktuje sygnał z gasnącej lampki (lub inne impulsy) jako niedomknięte drzwi.
    Efekt:KILKUKROTNE URUCHAMIANIE SYRENKI PO KAŻDYM ZAZBROJENIU.U nas tego nie ma!

    4.Funkcja zatrzymania odjeżdżającego pojazdu z pilota.Tylko u nas!

    5.Wyłączalna funkcja samozazbrajania.Jeśli kierowca nie chce,alarm nie zazbroi się ponownie po rozbrojeniu alarmu nawet jeśli nie wsiądzie do auta.

    6.Funkcje wygodnie programowalne zworkami z tyłu centrali.

    7.Bezproblemowy wybór rodzaju impulsu od fabryczych czujników drzwiowych (plus/minus) podczas podłączania.Inne alarmy w tej cenie- przyjmują tylko impuls minusowy.

    Częstotliwość 433Mhz
    -Dynamicznie zmienny kod pilota Keeloq-patent firmy Microchip

    CENTRALA ALARMU
    -PRZEKAŹNIK DO BLOKOWANIA ZAPŁONU/POMPY
    -CZUJNIK WSTRZĄSOWO UDERZENIOWY z prealarmem
    -GŁOŚNA SYRENKA
    -WIĄZKI ELEKTRYCZNE
    -DIODA"

    ps.modułu konfort w tych typach w tamtych czasach nie było raczej.... cisnę aż do końca,aż szybki się domkną po dwie przednie w każdym aucie :)
  • #7 8890873
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ad 1. Czujnik wstrząsowy - upierdliwość. Ciężko to ustawić i albo reaguje nawet na podmuchy wiatru i przejeżdżająca auta albo dopiero na przejechanie prze czołg.
    Ad2. Chyba każdy alarm to ma.
    Ad3. Pieprzenie, bo wynika z pkt 2. Przecież przecież pobiera sygnał o otwartych drzwiach z krańcówek.
    Ad4. Nie znam tej funkcji. Ogranicza ją jednak zasięg pilota.
    Ad5. Każdy alarm to ma.
    Ad6. Wygodne i zaawansowane jet programowanie funkcjami, a nie mechaniczne.
    Ad7. Sprawa banalna do przejścia nawet w alarmach bez tej "cudownej" funkcji".
    Keelog - standard.
    Osobiście wolę sam komponować elementy alarmu. Mam swoje sprawdzone podzespoły ina nich najczęściej się opieram.

    Zwróciłbym także uwagę na homologację i obecność alarmu na liście ubezpieczyciela.

    Moduł komfortu, to osobny klocek. Dokupowany w zależności od ilości szyb elektrycznych w pojeździe.
  • #9 8890899
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli to jest dla ciebie wyznacznikiem, to zaczynasz od d..y strony. Zresztą, jak w tych tanich alarmach taki pilot przeżyje rok, to jest dobrze.
    Ludzie polecają Legendforda. Poprzeglądaj forum i poczytaj o problemach z alarmami. Swojego dużo złego było o magicarach. Ich moduł domykania szyb działał poprawnie całe 24 godziny. Na stigi też narzekano. Raz montowałem klientowi jakiegoś chińczyka i okazało się, że ma takie dziury w oprogramowaniu, ze klient zredukował do go minimum.
    Więc - mało bajerów, minimalna ilość kanałów dodatkowych.
    Osobiście polcam seo dolphin wraz z czujnikami stig. alarm jest drogi, NIE MA wbudowanego pełnego centralnego zamka, a jedynie wysyła impulsy masy na centralkę, jest ciężki w montażu i programowaniu (jeśli uda się go kupić, bo był kiedyś był sprzedawany tylko instalatorom).
    Zresztą:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic639203.html
    Ewentualnie prostsze seo concerto.
  • REKLAMA
  • #10 8893699
    Autoalarm1
    Poziom 14  
    Polecam Seo Concerto.Naprawde fajny i prosty alarm ze zmiennym kodem.
    Dokup sobie jeszcze syrenę z własnym zasilaniem i czujnik ultradźwiękowy, który reaguje na wybicie szyby i ruch w kabinie pojazdu. Co do wstrząsowego to niektórzy chwalą sobie ten czujnik a niektórzy narzekają, że wywołują fałszywe alarmy dlatego bardziej proponowałbym czujnik położenia (reaguje na wciąganie samochodu na lawetę i kradzież kół)
    Pozdrawiam.
REKLAMA