logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra Z18XE 03' błąd C0256

oidakra 16 Cze 2010 21:05 39638 12
REKLAMA
  • #1 8197843
    oidakra
    Poziom 12  
    Witam.
    Problem polega na tym, że gdy zapali się kontrolka od kontroli trakcji, to auto chodzi jakby nie palił na jeden cylinder oraz podczas jazdy się dławi.
    Błąd zczytany Launch'em:
    C0256 Engine Torque Reduction Malfunction (usterka redukcji momentu obrotowego)
    Znalazłem też taki opis:
    C0256 "Elektromagnes/miernik #1 ABS lewy tylny - usterka"

    Czy byłby ktoś w stanie mi to trochę rozświetlić? Bo kurcze nie wiem co z tym asterkiem jest.

    pozdrawiam, arek
  • REKLAMA
  • #2 8198023
    wicher84
    Poziom 13  
    Przyglądnij się lewemu tylnemu kołu. Najprawdopodobniej nie czyta sygnału z prędkości obrotowej tego koła lub widzi inną niż jest. Nie wiem jak jest akurat w Twojej asterce ale w większości aut jest czujnik indukcyjny i taki pierścień z zabkami (koło zębate) nie wiem jak to się fachowo nazywa. Jeżeli jest pęknięte to koło lub zmieni się szczelina pomiędzy kołem a czujnikiem to wychodzą takie cyrki. Mogą też być uszkodzone gdzieś kabelki.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 8198078
    matrixs
    Poziom 25  
    Prawdopodobnie czujnik do wymiany. Trzeba sprawdzić okablowanie przy kole.
  • #4 8198361
    oidakra
    Poziom 12  
    Dziękuję koledzy za zainteresowanie tematem i szybką odpowiedź.
    Oczywiście sprawdzę to, ale spróbujcie jeszcze rozwinąć ten temat, mianowicie dlaczego usterka w systemie abs czy tc wpływa na pracę silnika.
    Kurcze w ogóle jak to możliwe..?
  • REKLAMA
  • #5 8198800
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 8200180
    oidakra
    Poziom 12  
    jakoś nigdzie nie mogę znaleźć związku pomiędzy abs a silnikiem
  • Pomocny post
    #7 8200247
    bartek_j
    Poziom 35  
    A jednak jest:
    - sygnał prędkości pojazu, z ABS do sterownika silnika
    - sygnał redukcji momentu obrotowego z ABSu do sterownika silnika (występuje gdy ABS realizuje kontrolę trakcji / ESP)
    - niekiedy wystęuje sygnał "rough road" czyli "wyboistej drogi" z ABS do sterownika silnika, uzywany m.in przez algorytm detekcji wypadania zapłonów.
  • #8 8200391
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 8200409
    sweeteck
    Poziom 15  
    mam podobny problem w merivie 1.7 cdti , ten sam błąd w esp, a na dodatek błąd w sterowniku silnika równocześnie odnośnie BARO sensora. Wydaje mi sie ze raczej chodzi tu o błąd w silniku i trakcja przestaje działać, ale może się mylę
  • #10 8203494
    oidakra
    Poziom 12  
    Dzięki panowie za precyzyjne wyjaśnienie tematu. Zajrzę w taki razie do tego tylnego lewego koła.
    pozdrawiam
  • #11 8203576
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 8203784
    oidakra
    Poziom 12  
    Diagnozowałem Launch'em
  • #13 19577302
    RossGee
    Poziom 1  
    Miałem ten sam problem, kiedy poszła moja pompa wody, wyobrażam sobie, że to dlatego, że silnik zaczął pracować nierówno, ponieważ uszczelka głowicy uległa awarii. Zostało to potwierdzone kup czystą głowicę i nowe uszczelki i wszystkie kody same się wyczyściły.
REKLAMA