Panowie proszę Was o pomoc. Ostatnio w moim polonezie atu plus 1.6 GLI wymieniałem płyn, oczywiście nie tędy co trzeba tzn. zamiast korka przy kolektorze wydechowym, odkręcałem korek na klucz imbusowy znajdujący się zaraz za czwartym cylindrem ( praktycznie na nim ) oczywiście z imbusa zrobiłem dziurę a nie odkręciłem. Nic mi stamtąd na szczęście nie kapie, ale chciałbym wiedzieć co to jest za korek? Za co on odpowiada w razie gdybym miał z nim problemy?
Pozdrawiam!!
Pozdrawiam!!