logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B6 2.0 TDI Nie odpala . Błędy 16622 ; 16497

herbata666 19 Cze 2010 13:52 7507 2
REKLAMA
  • #1 8206355
    herbata666
    Poziom 10  
    Witam.
    Posiadam Passata B6 2.0 TDI BMR 170 KM 2005r składanego po wypadku. Auto odpalało, ale osiągało max 3000obr i prawie wcale nie jechało, a po kilku minutach silnik gasł, i nie palił aż wystygnie. Teraz nie pali wcale. Na uniwersalnym interfejsie pokazuje w silniku błędy :
    16622 - czujnik ciśnienia doładowania - sygnał zbyt wysoki - zwarcie do plusa
    16497 - czujnik temperatury powietrza zasysanego - sygnał zbyt wysoki - zwarcie do plusa

    Zlokalizowałem ten czujnik, po odłączeniu wtyczki wyskakuje mi to samo.
    Według programu ciśnienie pokazuje 2,5 bara a temperatura 140C, więc odczyt na pewno jest błędny.
    Czy jest to w takim wypadku uszkodzony czujnik, wiązka czy może co innego?
  • REKLAMA
  • #2 8311276
    dimitriew
    Poziom 16  
    Czujnik ten jest umieszczony na dolocie miedzy intercolerem na kolektorem ssaąym. Czujnik ciśnienia jest zintegrowany z czujnikiem temperatury przedzwoń wiązkę od kostki do sterownika zmierz rezystancje przewodów. Zmierz rezystancje czujnika temp pin 1 i 2 dla 20 stopni powinien mieć 2-3 kohm. Sprawdź zasilanie czujnika ciśnienia 1 i 3 powinno być 5V sygnał mierzymy na pinie 1 i 4. Po wypadku obstawiam ze jest rezystancja pasożytnicza wiązki. Co do ciśnienia doładowania powinno wynosić 1,05Bara na jałowym i na gwałtownym naciśnięciu pedału hamulca 1,7-1,8 bara. Kopcił jak dał się uruchomić wcześniej? Zasymuluj mu oporniczek 2kohm na pin 1 i 2 to zobaczy temperaturkę 20 stopni.
  • #3 10256278
    Bulkake
    Poziom 12  
    Mam taki problem w A2 2.0 TDI BKD 140 KM.
    Auto zapala zimne i jest ok jak się rozgrzeje nawet podczas jady potrafi zgasnąć.
    Sprawdzone/wymienione: filtr paliwa, instalacja do czujnika doładowania, instalacja paliwowa.
    Błąd: czujnik ciśnienia doładowania błędny - prawdopodobnie jest założony zły bo 0 281 002 399 a to jest nie do tego silnika i na jałowym pokazuje 1130 mbar.
    Powinien być taki: 0 281 002 401????

    Czy od tego złego czujnika może nie zapalać? Jak zapali to jest dobrze nagrzeje sie do 90st i w losowym czasie gaśnie i nie daje się uruchomić.
REKLAMA