logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW golf mk2 1,8 (PF)digi 2 . jak sprawdzić sterownik

bobGTI 22 Cze 2010 15:03 3966 20
  • #1 8218197
    bobGTI
    Poziom 10  
    Witam posiadam golfa MK2 1,8 (PF) pytanie polega na tym w jaki sposob mogę sprawdzić poprawność działania digifanta .

    Dodano po 7 [minuty]:

    Mam nadzieje że uzyskam jakąś pomoc :D

    Dodano po 3 [godziny] 21 [minuty]:

    Słyszałem od kolegi że jest takie cos jak diodowy system sprawdzania digi 2.
    Ale poza tym nie mogę nic wiecej znaleźć na ten temat.
  • #2 8235112
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie ma kodów błyskowych jeśli o to Ci chodzi, tylko na piechotę można wszystko diagnozować, a dużo tego nie ma.
  • #3 8235386
    carrot
    Moderator Samochody
    Sterownik nie ma żadnej opcji diagnozy, ani poprzez kody migowe, ani poprzez połączenie z testerem diagnostycznym, pozostaje tylko podgląd parametrów bieżących czujników miernikiem
  • #4 8235552
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 8236169
    bobGTI
    Poziom 10  
    Mam Gola mk2 GTI ( w oryginale maiał silnik 1,8 PF, 107 km ) teraz jest silnik z seata 2,0 (2E)115 km.
    Problem jest tego typu że pali mi czujnik hala , zakładałem już drugi czujnik w tym aparacie co mam teraz a wcześniej wymieniłem cały aparat , po jakiś kilku tygodniach jazdy dzieje się cały czas to samo, samochod gaśnie nawet podczas jazdy i juz nie odpali .
    Dopiero wymiana czujnika i mogę jechać dalej .
    Dziwne ale poza tym wszystko jest nowe przewody świece i cała reszta .
    Zostaje mi tylko na muśli że coś nie tak jest z digi ,ale nie potrafie tego sprawdzic :/
  • #6 8236205
    kwok
    Poziom 40  
    myślę że to nie problem z digi tylko tandetne czujniki (zakładając że kupujesz nowe)
    sprawdź jakie jest jego zasilanie (skrajne piny w kostce) i druga sprawa - czy wałek w aparacie nie ma tak dużego luzu że blaszka ociera się o czujnik i go z czasem niszczy
    jeśli to nie druga sprawa to kup orginalny, sprawdzony czyli używany czujnik na szrocie
  • #7 8236230
    bobGTI
    Poziom 10  
    Jeśli chodzi o aparat to właśnie tak zrobiłem kupiłem używany cały aparat , wałek w aparacie tez jest ok, niby wszystko gra .
    Czujniki zostawiłem stare od PF .
    Nowe części to tylko świece, przewody, kopułka i palec.
  • #8 8236538
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 8236890
    bobGTI
    Poziom 10  
    Motronic napisał:
    Czyli hallotron nie generuje żadnego sygnału? A nie wykluczasz uszkodzenia termicznego hallotronu?



    Co może być przyczyną ?
  • #10 8236946
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bobGTI napisał:
    Motronic napisał:
    Czyli hallotron nie generuje żadnego sygnału? A nie wykluczasz uszkodzenia termicznego hallotronu?

    Co może być przyczyną ?

    Nadmierna temperatura wewnątrz aparatu zapłonowego, spowodowana np. tarciem zużytych elementów. Pytam raz jeszcze - sprawdzałeś oscyloskopem sygnał halla?
  • #11 8237017
    bobGTI
    Poziom 10  
    Sprawdzany był juz wcześnij kilka razy ale efekt jest ten sam .
    Co prawda nie byłem przy pomiarach bo moj znajomy mechanik sprawdzał u siebie na warsztacie bo u niego stał ostatnio samochod z tego powodu ze właśnie u niego ostatni raz mi padł.
  • #12 8237079
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    bobGTI napisał:

    Czujniki zostawiłem stare od PF .

    Chłopie, które czujniki zostawiłeś stare? Bo Twój sposób prowadzenia dyskusji zaczyna być żenująco śmieszny - dla pewności cały osprzęt silnika powinien być od "2E" - jeśli masz misz-masz nie wiadomo czego to jak mamy poradzić? Czujnik halla ma być nowy i oryginalny, jeśli to jego wina, dalej sygnał idzie do ECM a jeszcze dalej do cewko - modułu, równierz na środkowy pin (analogicznie jak w aparacie). Obydwa elementy mają zasilanie 12V i masy na skrajnych pinach kostek.Czego jeszcze nie wiesz?
  • #13 8237158
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 8237330
    bobGTI
    Poziom 10  
    Robokop cała instalacja elekrtyczna jest orginalna od PF ( tylko silnik jest z seata )
    Alternator i rozrusznik tez jest od PF.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Motronic napisał:
    A powiedz, pod sygnałowy z hallotronu (kabelek zielony z białym paskiem) nie masz czegoś podłączonego? Np centralkę LPG



    Masz racje jest podłączony kabel od centralki LPG.
    Czy to może byc przyczyna ?
  • Pomocny post
    #15 8237370
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 8237384
    bobGTI
    Poziom 10  
    Fakt tago nie wiem :/
    Jeśli to jest przyczyna to gdzie mam sie wpiąć z nim ?
  • #17 8238001
    kwok
    Poziom 40  
    teraz mamy kolejny problem - jaką masz centralkę LPG?
    ogólnie ten przewód wpina się do zacisku "1" cewki zapłonowej ale tu też bywają przypadki że z tego powodu padają moduły zapłonu
    jeśli masz przełącznik Lecho WR albo coś podobnego to dobrym rozwiązaniem jest nawinięcie kilku zwojów tego przewodu na przewód wysokiego napięcia idący z cewki do kopułki
  • #19 8239261
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #20 8239303
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zawsze można wykonać pomiar prądu na przewodzie sygnałowym Halla, wynik pomiaru statycznego powinien wystarczyć. Zasadniczo w ten obwód nie należy wpinać żadnych gadżetów typu centralka LPG. Nie chodzi tu o wprowadzenie Kolegi na zły tor, lecz o wyeliminowanie w pierwszej kolejności spraw, których producent nie przewidział, a które mogą śmiecić. Uszkodzenie mechaniczne jest mało prawdopodobne, kilkakrotnie widziałem te czujniki pęknięte u podstawy i klejone, a nadal świetnie działające.
  • #21 8240237
    bobGTI
    Poziom 10  
    Podczepiłem kabel od centralki do przewodu od cewki i jest ok.
    Pozostaje mi czekać , jeśli standardowo nie spale halla w ciągu trzech tygodni to juz powinno byc ok .

    Dodano po 7 [minuty]:

    Z góry dziękuje wszystkim za pomoc , nie zdawałem sobie sprawy ze tu mogę otrzymac tak profesjonalna pomoc , przepraszam za jakieś małe niedopisania i motanie trochę tematu ale jestem tylko amatorem nie zajmuję sie tym zawodowo tylko z zamiłowania.
    Myślę że narazie temat można by że tak powiem zakończyć , jeśli będzie coś nie tak to zaczne temat dalej .
REKLAMA