logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mondeo MK3 TDCI 115 KM - 2005 rok miga sprężynka 4 bieg

cywia 23 Cze 2010 11:32 8681 8
REKLAMA
  • #1 8221589
    cywia
    Poziom 14  
    Witam standardowy temat ale proszę o pomoc moze ktoś miał dokładnie taki przypadek jak ja .
    Od jakis 3 tygodni mój mondeo nierówno pracuje jak jest zimny, lekko drga silnik odczuwalne jest to w kabinie . Gdy troche pojeżdze obroty sie wyrównują.
    Na 4 tym biegu jak się depnie zdrowo - miga sprężynka i silnik traci moc . o 5tym biegu i wysokich obrotach wole nie wspominać - mruga sprężynka i silnig gaśnie.
    Ale nie ma znaczenia czy jest ciepły czy zimny rozruch jest bezproblemowy.
    Dużo naczytałem sie o tych wtryskiwaczach . Mam tylko 115 tyś przejechane i wątpie żeby z nimi było tak źle.
    Nigdy nie tankowałem na niewiadomo jakich stacjach, zawsze na orlenie lub statoil.
    Co dziwne ze jak się jedzie na normalnych obrotach przyspieszając równomiernie można jechac bez problemów 100wką.
    Czy to może być wina 1go wtrysku ze za mocno leje czy jest zapchany i nie daje odpowiedniej dawki paliwa ?
    Wymieniłem filtr paliwa nie było w nim zadnych opiłków brudów itp.
    prosze o sugestie jak i co mam sprawdzić - co by ominąć jakiegoś darmozjada co z niczego chce kupę forsy zarobić.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8221613
    cordoba_2004
    Poziom 27  
    sprężynka to kontrolka świec żarowych chyba to masz na myśli ?
  • REKLAMA
  • #3 8221681
    Miracle Woman SM
    Poziom 19  
    Podłącz sie i zczytaj błędy kolego.
  • REKLAMA
  • #4 8222219
    cywia
    Poziom 14  
    witam, tak spręzynka to od swiec żarowych.
    podłacząłem pod kompa ale koleżka któy to robił nie robił tego przy mnie wziął auto i podczas drogi sprawdzał jakie ma błędy. Powiedział ze wykazało mu błąd pompy.
    drugi znów coś tam pomajdrował i powiedział ze wykazało wtryski ale robił to tylko na luzie.
    co wy na to ?
  • #5 8222669
    carrot
    Moderator Samochody
    Samo czytanie błędów to za mało, trzeba sprawdzić odchyłki parametrów zadanych od otrzymanych, mam na myśli ciśnienie paliwa, doładowania oraz dawkę powietrza
  • REKLAMA
  • #6 8226059
    sniegus8
    Poziom 11  
    Ja miałem podobne problemy. MK3 2005r, 115KM automat, samochód podczas jazdy potrafił mi zgasnąć, jak go uruchomiłem i chodził na wolnych obrotach było ok, jak delikatnie dodawałem gazu było ok, ale jak wcisnąłem do połowy gaz, zaczynała mi mrugać sprężynka, tracił moc, dusił się i gasł. Tankuję tylko BP Ultimate (choć to jest prawie to samo co normalne paliwo - co ciekawe przy -13C paliwo mi zamarzło :( Na kompie powiedzieli, że źle jest ustawiony kąt wtrysku i trzeba wtryski ponownie skonfigurować = 1500 zł. Oczywiście zawsze zanim coś zrobisz skonsultuj się z innym mechanikiem/elektrykiem. W rzeczywistości wtrysków w tym modelu się nie ustawia, gdyż robi to czujnik (kontroler) i on steruje wtryskami. Po jego wymianie, wszystko jest ok. Koszt 700 zł. Możesz jeszcze sprawdzić świece.
  • #7 8246745
    cywia
    Poziom 14  
    Na poniedziałek jestem umowiony z mechesem ma zrobic probę przelewu ale cos wlasnie tez wspominał o regulatorze na pompie zobaczymy co z tego wyjdzie
  • #8 8254100
    cywia
    Poziom 14  
    W międzyczasie byłem u drugiego majstra podłączył sprzet typu STK chyba 6000 i wyskoczył bąład PO251 ponoć błąd pompy co za tytm idzie ? może ktos się orientuje ?
  • #9 8813626
    cywia
    Poziom 14  
    Skonczyło się na regeneracji wtrysków auto smiga zamykam temat podrawiam
REKLAMA