logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 cały czas działa tylna wycieraczka.

seba4270 23 Cze 2010 12:33 33639 26
REKLAMA
  • #1 8221809
    seba4270
    Poziom 14  
    Witam.
    VW Passat B5 FL 2001 rok 1.9 TDI 130 KM. Ciągle chodzi tylna wycieraczka. Mogę ją wyłączyć tylko bezpiecznikiem lub przekaźnikiem nr 370. Na kostce od silnika są 4 piny. Na jednym mam ciągle +12V a na trzech pozostałych masę, więc wycieraczka ciągle pracuje. Jak odłączę kostkę włącznika wycieraczki, też działa. Ktoś pomoże?
  • REKLAMA
  • #2 8222012
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 8222042
    carrot
    Moderator Samochody
    Albo przełamane kable w przelotce klapy i zwierają się
  • #4 8222096
    seba4270
    Poziom 14  
    takie same sygnały czyli 3 masy i jedno 12v+ są w kostce od silnika oraz w kostce po prawej stronie w boku bagażnika.
  • #5 8223867
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 8225124
    seba4270
    Poziom 14  
    A jesli mogę zapytać jaki przekażnik ? Badaliśmy złącze od silniczka tylnej wycieraczki kolega dzwignią włączał wycieraczkę a na kostce nić się nie pojawiało ( nic nie zmieniało ). Tam ma byc podawany plus czy minus ?
  • #8 8227178
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    W B5 Fl nie ma bordnetza! Także Vagiem nic nie zdziała.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Sterowanie Masą. +12V po zapłonie i kolejna masa się pojawia to zasuwa cały cas razem ze spryskiwaczem

    Dodano po 1 [minuty]:

    Ta trzecia masa to stała masa a tamte dwie to sterowanie
  • #9 8229293
    seba4270
    Poziom 14  
    Więc w czym tkwi problem ? Czy układ samej wycieraczki ma gdzieś zwarcie że pracuje cały czas ? Czy coś przy desce i jakiś prezekaznik tylko jaki ?
  • #10 8232245
    Remik71
    Poziom 24  
    Moim zdaniem elektronika silnika tylniej wycieraczki dostała wody. Rozbierz ten silnik i zobaczysz zżarty druk na płytce.
  • #11 8239888
    seba4270
    Poziom 14  
    Ale jakby to była elektronika silniczka to nie miałbym tych dwóch mas na kostce. nawet jak odepne silniczek wyłącze i włącze zapłon to te 2 masy już są a więc to nie zwarcie z silniczka. Odepnę przełącznikwycieraczki i spryskiwacza to też te masy są ?
  • REKLAMA
  • #12 8240840
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Sprawdziłeś wreszcie tą przelotkę na klapie. Skoro masz te dwie masy to zwiera gdzieś! Nie ma innej opcji. Całe sterowanie jest na dwóch masach więc szukaj po kolei od tyłu do przodu auta po kolorach.
  • #13 8241194
    matrixs
    Poziom 25  
    Uszkodzona elektronika w tylnej wycieraczce. Rozbierz i spróbuj wyczyścić.
  • #14 8241545
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    No jak elektronika???? Skoro ma dwie masy we wtyku!!!! A masa wysterowuje wycieraczkę. Odetnij na próbę którąś z nich i zobacz co się dzieje. To wszystko wyjaśni.
  • #15 8243872
    seba4270
    Poziom 14  
    Po podaniu 12v + i masy na kostce ( skrajne ) wycieraczka pracuje cały czas.
  • #16 8248604
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    I co z tym masz dalej zrobić - podał Ci matrixs
  • #17 8248822
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Wychodzi na to że sprawdzał na wpiętej wtyczce i z tąd tyle mas!!
  • #18 8249717
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Takich podstawowych czynności to my już zdalnie nie zrobimy.
    Wszystko co należy wykonać i sprawdzić zostało opisane.
  • #19 8249783
    enauto
    Poziom 29  
    ele5 napisał:
    Wychodzi na to że sprawdzał na wpiętej wtyczce i z tąd tyle mas!!

    seba4270 napisał:
    Ale jakby to była elektronika silniczka to nie miałbym tych dwóch mas na kostce. nawet jak odepne silniczek wyłącze i włącze zapłon to te 2 masy już są a więc to nie zwarcie z silniczka. Odepnę przełącznikwycieraczki i spryskiwacza to też te masy są ?



    Passat B5 cały czas działa tylna wycieraczka. Passat B5 cały czas działa tylna wycieraczka.
  • #20 8250006
    seba4270
    Poziom 14  
    Odpięta wycieraczka - 3 masy i +12V jest.
    Odpinam jeszcze przełącznik wycieraczek - 3 masy i +12 V jest.
    Przelotka przy klapie ok. nie ma zwarcia.
    Kostka po prawej stronie w bagażniku też już to ma a dalej nie wiem gdzie szukać.
  • #21 8250085
    viper555
    Poziom 39  
    seba4270 napisał:
    Odpięta wycieraczka - 3 masy i +12V jest.
    Odpinam jeszcze przełącznik wycieraczek - 3 masy i +12 V jest.
    Przelotka przy klapie ok. nie ma zwarcia.
    Kostka po prawej stronie w bagażniku też już to ma a dalej nie wiem gdzie szukać.


    Jedno pytanie-mierzysz miernikiem czy kontrolką względem +12V, bo jak miernikiem to wszystko wyjaśnia.P
  • #22 8250124
    enauto
    Poziom 29  
    Spróbuj wymienić przekaźnik
  • #23 8250448
    seba4270
    Poziom 14  
    Mierzę miernikiem elektronicznym.
    a jaki przekażnik ?
  • #24 8250462
    enauto
    Poziom 29  
    seba4270 napisał:
    a jaki przekażnik ?

    na schemacie oznaczony J31 - pole V i VI na wsporniku przekaźników
  • #25 8250605
    emeryt2
    Poziom 42  
    Mam pytanie - czy to jest dział "Dla początkujących" ?

    Wszystko podane jak na talerzu , a nauka o pomiarach nazywa się metrologia.
  • #26 8255209
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Kontrolka do ręki a miernik zostaw w spokoju.
  • #27 16875565
    lysaglaca
    Poziom 11  
    Panowie mam to samo sorry za odgrzanie kotleta ale sprawdzałem prubowka 12v w klapie jeden plus i 3 masy w lewym słupku przy klapie we wtyczce to samo po rozpieciu wtyczki sprawdzam przewody w kierunku deski i dalej to samo pytanie do Was gdzie te przewody idą dalej czy do manetki i bezpiecznika czy gdzieś do jakiegoś przekaźnika. Kiedyś miałem ściągnięty schowek bo czyscilem wentylator bo cos spadło na niego i wtedy usłyszałem jak bezpieczniki się przepadają i tyle potem już wycieraczka nie działała gdzieś mi się zwarcie zrobiło tylko nie wiem gdzie tego szukać bo na pewno nie w przelotce między klapą a budą auta???
REKLAMA