logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Clio 99r Za pierwszym naciśnięciem miękki hamulec.

glajza22 27 Cze 2010 00:54 6461 9
REKLAMA
  • #1 8235563
    glajza22
    Poziom 2  
    Witam mam problem z hamulcami!!! Naciskajac hamulec za pierwszym razem wpada,ale po nastepnym nacisnieciu jest juz ok. wymienilem pompe,szczeki i klocki tez sa nowe.Odpowietrzony jest caly uklad i dalej jest tak samo. Czy Ktos ma jakis pomysl co to moze byc?????
  • REKLAMA
  • #2 8235573
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 8236947
    BRYS_
    Poziom 22  
    Zaciąg mocno ręczny i sprawdź zachowanie pedału.Jeśli teraz jest dobrze to jak Kolega napisał wyżej uszkodzone regulatory tylnych kół.
  • #4 8237143
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 8238058
    glajza22
    Poziom 2  
    Dzieki za podpowiedzi,ale sprawdzilem hamulec na rolkach i wszystkie kola hamuja dobrze,nie ma bic itp. Sila hamowania tez jest dobra:( a pedal wpada i nie ma znaczenia czy sie go nacisnie szybko czy powoli,za pierwszym razem wpada, a za drugim jest juz ok:(
  • REKLAMA
  • #6 10405361
    karolratajczak
    Poziom 9  
    problem z mechanizmami samoregulującymi. miałem to samo, one się zapiekają. poza tym warto zainwestować w nie twarde jak kamień klocki. nie będą brały tarcz i hamulec powinien chodzić o niebo lepiej.
  • #7 10405426
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 10405551
    noartist83
    Poziom 11  
    rozumiem że stan płynu jest prawidłowy, objawy wyglądają na źle odpowietrzony układ.
  • #9 10405583
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zapowietrzony układ - możliwe. Bardziej skłaniałbym się ku tyłowi - zużycie bębna poza zakresem regulacji samoregulatora.
  • #10 10405646
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przy takim efekcie możliwe trzy uszkodzenia, bębny - zużycie jak pisze robokop, samoregulatory nie działają prawidłowo lub bicie tarcz jak pisał motronic. Układ potrzebuje zdecydowanie więcej płynu po stronie ciśnieniowej, stąd musisz ten płyn pierwszym naciśnięciem napompować, dopiero kolejne naciśnięcie wytwarza pożądane ciśnienie w układzie i hamulce działają.
REKLAMA