logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III gti 2.0e 1994 brak iskry

bartolus8484 28 Cze 2010 12:40 3629 8
REKLAMA
  • #1 8239513
    bartolus8484
    Poziom 2  
    Witam,
    mam problem z moim golfikiem a dokladnie nie ma iskry.
    Ja spojrzalem pod maske okazalo sie spalony jest jeden kabel wchodzacy do cewki zaplonowej.A dokladnie chodzi o kabel brazowy, z tego co widzialem spalil sie prawdopodobnie na calej dlugosci wiazki. O ile sama cewke sprawdze jeszcze dzisiaj (czy sie nie spalila) o tyle nie wiem gdzie ten kabel wchodzi z drugiej strony???Byłbym bardzo wdzieczny za jakies wskazówki
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 8239586
    bartolus8484
    Poziom 2  
    prawde mowiac tak:) rozprulem ta wiazke na dlugosci ok 30cm i reszta kabli wyglada ok.tylko na samym poczatku przy cewce gdzie najmoecniej sie ujaralo to faktycznie inne kable lekko dostaly, ale juz dosztukowalem.
  • REKLAMA
  • #4 8239680
    emeryt2
    Poziom 42  
    Przewód leci do modułu zapłonu. Robokop dobrze podpowiada , sprawdz i inne kable w tej wiązce / izolacja/.
    Powód tej usterki , to zwarta cewka / obwód pierwotny , moduł zapłonu - zwarte na stałe kluczowanie.
  • REKLAMA
  • #5 8239936
    bartolus8484
    Poziom 2  
    dzieki,
    bylem wlasnie pogrzebac troche i na listwie przekaznikowej widze ze przekaznik 53 jest lekko ujarany (co to za przekaznik??)
    A ten moduł zapłonu to gdzie jest, z tego co czytalem to w moim modelu cewka jest połaczona z modulem wzmocnienia zapłonu
  • #6 8239941
    Marvelius
    Poziom 10  
    Ale wydaje mi się, że cewka jest zintegrowana w silniku 2e z modułem wzmocnienia. Przewód prądowy idzie zapewne do skrzynki z przekaźnikami. Choć pewny nie jestem.
  • #7 8240276
    emeryt2
    Poziom 42  
    Tak , cewka jest zintegrowna z modułem / wzmacniaczem zapłonu/.
    Co do usterek , pozostaje dalej to samo.
  • #8 8242563
    Marvelius
    Poziom 10  
    Zgodnie z przypuszczeniami, ujarana i przerdzewiała cewka, popękana obudowa, wzmacniacz ujarany na pinach, zapewne i wnętrzności.
    Należy wymienić cewkę, kabel prądowy i zapewne przekaźnik bądź nawet dwa.
  • #9 8243097
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Brązowy przewód to masa, prądowy jest czarny i idzie prosto do stacyjki, żadnych przekaźników po drodze. Ten 53 może mieć różne zastosowania, np do klaksonu.
REKLAMA