Witam
Znajomy ma w aucie Opel Corsa zamontowane na dystansach i w wygłuszonych drzwiach w/w Hertze i ma je podpięte pod w/w Blaupunkta w mostku. Jednostka centralna to jakiś JVC co ma 2xRCA. I tu nasuwa się pytanie, gdyż kumpel coś o tym czytał, ja w sumie też, ale nie wiem... Czy ma to sens podłączać w trybie bi-amping?? W sumie dźwięk jest taki że jak się ustawi na radiu treble na -3, to wtedy sopran gra bardzo fajnie, ale za to głośnik średnio-niskotonowy gra gorzej. A jak się nastawi treble tak 0-3 to wtedy głośnik śr.-nis.tonowy gra dużo lepiej, ale sopran drażni. Czy bi-amping rozwiązał by ten problem, bo jesli nie to po co pchac jeszcze jedna pare rca i dodatkowe kable glosnikow...
Znajomy ma w aucie Opel Corsa zamontowane na dystansach i w wygłuszonych drzwiach w/w Hertze i ma je podpięte pod w/w Blaupunkta w mostku. Jednostka centralna to jakiś JVC co ma 2xRCA. I tu nasuwa się pytanie, gdyż kumpel coś o tym czytał, ja w sumie też, ale nie wiem... Czy ma to sens podłączać w trybie bi-amping?? W sumie dźwięk jest taki że jak się ustawi na radiu treble na -3, to wtedy sopran gra bardzo fajnie, ale za to głośnik średnio-niskotonowy gra gorzej. A jak się nastawi treble tak 0-3 to wtedy głośnik śr.-nis.tonowy gra dużo lepiej, ale sopran drażni. Czy bi-amping rozwiązał by ten problem, bo jesli nie to po co pchac jeszcze jedna pare rca i dodatkowe kable glosnikow...