Witam.
Mam o to takie dwa bardzo ważne i pilne pytania, wiem że mogą być dla nie których "trochę głupie" ale ja ogólnie na mechanice się nie znam, a chciałbym znać odpowiedź na poniższe pytania.
Pierwsze to chodzi mi o VW Golf II 1.3 a dokładniej o silnik tego samochodu,a jeszcze dokładniej o to ile ma cylindrów? Słyszałem, że 4 ale gdy patrzę tak na silnik to widzę korek wlewu oleju i 3 te śruby, więc wydaje mi się że są 3 cylindry, no ale mogę się mylić.
Tu jeszcze przedstawiam zdjęcie silnika o jaki mi chodzi -- >
Drugie pytanie to o to jak się powinno/wykonuje pomiar kompresji silnika?
Dokładnie to chodzi mi o to co trzeba odkręcić, gdzie przyłożyć te urządzenie co nakreśla pomiar w bar-ach.
Z góry bardzo dziękuję za pomoc, pozdrawiam
Mam o to takie dwa bardzo ważne i pilne pytania, wiem że mogą być dla nie których "trochę głupie" ale ja ogólnie na mechanice się nie znam, a chciałbym znać odpowiedź na poniższe pytania.
Pierwsze to chodzi mi o VW Golf II 1.3 a dokładniej o silnik tego samochodu,a jeszcze dokładniej o to ile ma cylindrów? Słyszałem, że 4 ale gdy patrzę tak na silnik to widzę korek wlewu oleju i 3 te śruby, więc wydaje mi się że są 3 cylindry, no ale mogę się mylić.
Tu jeszcze przedstawiam zdjęcie silnika o jaki mi chodzi -- >
Drugie pytanie to o to jak się powinno/wykonuje pomiar kompresji silnika?
Dokładnie to chodzi mi o to co trzeba odkręcić, gdzie przyłożyć te urządzenie co nakreśla pomiar w bar-ach.
Z góry bardzo dziękuję za pomoc, pozdrawiam