logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p - problemy z rozrusznikiem - problem z kręceniem

Michał90 05 Lip 2010 22:03 3894 22
REKLAMA
  • #1 8264229
    Michał90
    Poziom 10  
    Witam,
    Od jakiegoś miesiąca mam problemy z zapaleniem mojego maluszka bezproblemowo..

    Otóż gdy przekręcam kluczykiem to tak jakby rozrusznik nie umiał przekręcić.. czasem zapali za pierwszym razem, a czasem kilkakrotni muszę przekręcić kluczykiem bo tylko ten stuk taki.. co się dzieje?

    Takie stukanie:
    Link
    lub
    Link

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8264301
    waldini87
    Poziom 12  
    Wymień cały elektromagnes.Masz wypalone styki prawdopodobnie.
  • #3 8264307
    Michał90
    Poziom 10  
    Dodałem teraz nowe mp3 bo z tamtego zostało usunięte..
  • #4 8264322
    waldini87
    Poziom 12  
    100% to jest to.Wymień i po sprawie.
  • REKLAMA
  • #5 8264341
    Michał90
    Poziom 10  
    Ile taki elektromagnes może kosztować? On jest w tej małej kopułce (w cewce?) dobrze kojarzę ?
  • #6 8264369
    waldini87
    Poziom 12  
    Nie wiem,ale przypuszczam,że grosze.Tak to jest ta cewka.
  • #7 8264399
    Michał90
    Poziom 10  
    Ok, miejmy nadzieję, że to bedzie to i maluszek bedzie zabierał bez problemu po wymianie tego, a nie tak jak teraz zapali albo za 1 razem albo za 2,3 itd :D

    Czyli mam kupić elektromagnes do rozrusznika zgadza się czy to jest elektromagnes do cewki rozrusznika? :D
  • REKLAMA
  • #8 8264426
    karasiatko1
    Poziom 14  
    Kup elektromagnes a mając już wyjęty rozrusznik wymień tulejki i szczotki koszt nie jest wielki a będziesz miał pewność ze rozrusznik posłuży ci jeszcze długi czas
  • REKLAMA
  • #9 8264428
    waldini87
    Poziom 12  
    Kup całą cewkę.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Zgadza się.Wymień tulejki i szczotki a posłuży Ci jeszcze długi czas:)
  • #10 8264537
    Michał90
    Poziom 10  
    Ile to mnie będzie kosztować mniej więcej ?
  • #11 8264576
    adler47
    Poziom 2  
    Może cię to nic nie kosztować jeśli masz trochę zmysłu technicznego.
    Jak miewałem kaszloki (F126P) zdarzały się tego typu usterki.Rozbierało się elektromagnes,czyściło styki i chodziły dalej.
    A to fajne maszyny.Wyrwało szpilki klawiatury z głowicy?No problem.W otwór blaszkę z puszki po konserwach,nawet na drodze,i szpilkę na chamca.Zakładałeś klawiaturę i pokrywę i kaszlok jechał dalej jakby nic się nie stało.
  • #12 8264591
    Michał90
    Poziom 10  
    Rozrusznik już rozbierałem bo miałem z nim małe problemy np zawieszona szczotka.
    Sąsiad już się bawił z cewką poprawił styki (odlutował i zalutował :P ) też coś wtedy z nim miałem nie tak...

    na innym forum znowu i radzą sprawdzić bendix...
  • #13 8264658
    adler47
    Poziom 2  
    Także i to możliwe.Małe kółko zębate bendiksa nie zatrybia w zęby koła zamachowego tylko do niego dobija a wtedy i w pełni sprawny rozrusznik nie zakręci.
  • #14 8264721
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Raczej chodziło o to że ciemnota myli bendix z elektromagnesem.
  • #15 8265213
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Objaw wskazuje na dwie możliwe usterki:
    -wypalone styki automatu rozrusznika,
    -zawieszanie się bendiksa, powodujące brak wysuwania kotwicy automatu do końca.

    Częstszy jest drugi przypadek, a przyczynami z reguły były:
    - sklepane krawędzie zębów na zębatce bendiksa, lub wieńcu koła zamachowego,
    - zanieczyszczenie wielowypustu osi wirnika, po którym bendiks powinien przesuwać się lekko i bez oporów.

    Starsze typy rozruszników (ręczne) posiadały prosty wielowypust, nowsze - spiralny.
  • #16 8265509
    domellus
    Poziom 29  
    Ceny elementów nowych będą w okolicach:
    bendix około 58 zł
    Automat rozrusznika około 75 zł
    Szczotki kpl. około 3-4 zł
    Mam na myśli tutaj ceny fabrycznych elementów a nie rzemiosła :)
  • #17 8265525
    marian1981.02
    Spec od sprzętu Unitra
    Jedź na szrot i kupisz cały rozrusznik może za max 50zł.
  • #18 8268489
    HenryK3
    Poziom 29  
    Kolego Michał
    nie obraź się, może jednak zamiast wyłącznie pisać na forum zacznij od wyjęcia rozrusznika i oględzin stanu zębatki.
    Jeżeli jest ok (stawiam 90%) to problemem być może sprzęgiełko kierunkowe odpowiedzialne za przekazywanie mocy z rozrusznika na wieniec koła zamachowego.
    Można go rozebrać (trudniej złożyć :idea:) ale zapewniam, da się :D
    O ile pamiętam "szkodził" mu nadmiar smaru i (lub) zużyte spręzynki dociskające wałeczki.
    Z dalszym wróżeniem z fusów w tym temacie proponuję poczekać na konkretne informacje od Ciebie.

    marian1981.02 napisał:
    Jedź na szrot i kupisz cały rozrusznik może za max 50zł.


    Niewątpliwiwie masz rację, w sumie za tą kwotę nadal można i kupić też całego kaszlaka (a zwłaszcza jego "akt własności:p )
  • #19 8268521
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    HenryK3 napisał:
    Kolego Michał
    nie obraź się, może jednak zamiast wyłącznie pisać na forum zacznij od wyjęcia rozrusznika i oględzin stanu zębatki.
    Jeżeli jest ok (stawiam 90%) to problemem być może sprzęgiełko kierunkowe odpowiedzialne za przekazywanie mocy z rozrusznika na wieniec koła zamachowego.
    Można go rozebrać (trudniej złożyć :idea:) ale zapewniam, da się :D
    O ile pamiętam "szkodził" mu nadmiar smaru i (lub) zużyte spręzynki dociskające wałeczki.
    Z dalszym wróżeniem z fusów w tym temacie proponuję poczekać na konkretne informacje od Ciebie.

    marian1981.02 napisał:
    Jedź na szrot i kupisz cały rozrusznik może za max 50zł.


    Niewątpliwiwie masz rację, w sumie za tą kwotę nadal można i kupić też całego kaszlaka (a zwłaszcza jego "akt własności:p )


    W przypadku poślizgu sprzęgła jednokierunkowego, rozrusznik włącza się i kręci, lecz nie ciągnie wału. Według opisywanych objawów takie zjawisko nie występuje, więc nie wprowadzaj Kolegi w błąd, sugerując mu kupę dobrej, nikomu niepotrzebnej roboty z rozbieraniem rzeczy nierozbieralnych ;). czasy prucia bendiksów już odeszły niepowracalnie (mam nadzieję).
  • #20 8268636
    HenryK3
    Poziom 29  
    Przepraszam...
    Już nie mam zamiaru niczego sugerować...
    Wyłączam ten temat, nie chcę przeszkadzać, wprowadzać w błąd czy też podrywać autorytety.
    Autorowi Tematu, Adminowi i Wszystkim życzę sukcesów w dalszej dyskusji
    oraz skutecznego "wróżenia z fusów" na odległość.
    Nie ma to jak pisać, dyskutować, zgadywać itd
    Bo przecież od tego ręce sie nie ubrudzą.
    Pozdrawiam
    p.s.
    Wcale nie miałem zamiaru wprowadzać Kolegi w błąd, "sugerując mu kupę dobrej, nikomu niepotrzebnej roboty z rozbieraniem rzeczy nierozbieralnych"
    Bo przecież zapewne doskonale wie co tam "siedzi", jak działa oraz czy jest na 100% sprawne.
    hmmm tylko skąd są wątpliwości i po co jest ten temat?
    Sorry, najwidoczniej miałem jeszcze zbyt mało kaszlaków i za mało smaru na rękach, aż po łokcie.
    Ustępuję miejsce fachowcom.

    MakroSerwis napisał:
    ....czasy prucia bendiksów już odeszły niepowracalnie (mam nadzieję).

    RACJA
    zapomniałem, ze w każdym sklepie, w tym za rogiem też mozna kupić nowy bendiks do malucha..

    :arrow: Admina tego Działu
    Proszę usunąć mój post, bo nic nie wnosi do tematu...
  • #21 8279329
    Michał90
    Poziom 10  
    Porozkręcałem i wina leżała po stronie cewki..
    Zaśniedziałe styki i nie było styku :) przeczyściłem, zlutowałem i założyłem i działa (ciekawe jak długo :) )

    Dziękuje za podpowiedzi.
  • #22 8279374
    zjanusz2
    Poziom 11  
    Maluch to fajne,proste i prawie kultowe auto.Warto o nie dbać i samemu przy nim grzebać.Jak widzisz jak sie chce to można.Życzę powodzenia przy zwrotnicach,łączniku biegów,ustawianiu zapłonu,gaźnika czy wymianie sprzęgła.Wszystko to i inne można zrobić samemu na podwórku nawet.Wdzięczny pojeździk.:D
  • #23 8279380
    Michał90
    Poziom 10  
    Zwrotnicę już wymieniałem :) 5kg młot i wio :D łącznik biegów robił mechanik - znajomy, reszta jeszcze nie dotyczyła mnie :P

    Pozdrawiam
REKLAMA