Musisz mieć blokady, wał, wałki, koło zębate wałka rozrządu. Blokade na wał wkręca się obok koła zębatego wału korbowego, wałki na górze zaślepki na imbus wykręcasz i wkręcasz blokade, koło wałka możesz zablokować nawet wiertłem.Jak silnik pracował ok to zaznacz farbą i bedzie chodziło.
witam . mam temat zwiazany czesciowo z rozrzadem.moje iveco 2.3 z roku 2005 chodzilo bez problemu az pewnego ranka zapalilem bez problemu i po 15 sekundach przestal prawdopodobnie palic na jeden gar a po chwili na kolejny i kolejny az zgasl.teraz odzywa sie na jeden. wtryski sprawdzilem rozrzad tylny jest ok przedni przestawialem na rozne sposoby bez powodzenia paliwo jest pompy daja a auto nie gada.czy moze ktos spotkal sie z taka awaria?
Witam.
Również szukam schematu ustawienia rozrządu do Iveco Daily 2,3 HPT 2003r i mam prośbę, żeby ktoś wrzucił tu jakiś rysunek. Najbardziej interesuje mnie, gdzie się znajduje punkt 0 , jak mogę zablokować wał.
W załączniku daję serwisową procedurę wymiany rozrządu w silniku 2.3
Jest w niej wszystko ładnie opisane, łącznie z momentami dokręcania poszczególnych śrub.