logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Fiesta MK3 łożysko/przegub

Kamil Wolski 06 Lip 2010 21:22 5374 9
REKLAMA
  • #1 8267765
    Kamil Wolski
    Poziom 12  
    Witam serdecznie.

    Piszę z małym problemem by nieco utwierdzić się w swoich domysłach, lub ewentualnie dowiedzieć się, że mój osobisty trop jest zły.

    Od pewnego czasu mam problem z hałasem wydobywającym się jak wydaje mi się z prawego przedniego koła. Dźwięk huczenia/buczenia pojawia się od około 40-50km/h. Przy prędkości 80-90km/h jest najbardziej intensywny i jednostajny, bardzo głośny - powyżej przycisza się, jednak staram się nie przekraczać tej prędkości w takim stanie.

    Rozmawiałem z osobą która hobbystycznie wymienia części w samochodach - wg niej to albo przegub albo łożysko. Jednak z dodatkowych informacji które gdzieś zasłyszałem wynika że:

    Jeśli byłaby to usterka przegubu:
    - dźwięk by był bardziej strzelający niż buczący
    - przy parkowaniu czy manewrach na mocno skręconej kierownicy był by wyraźnie słyszalny stukot

    Za tym, że to łożysko wg. mnie przemawia:
    - przy łuku (na trasie, ~90km/h) w lewo praktycznie dźwięk zanika, prosto i w prawo porównywalny (przypominam, mówimy o hałasie z prawej strony pojazdu)
    - odnoszę wrażenie, że podczas jazdy po dziurach prawa strona pojazdu nie jedzie aż tak pewnie jak lewa (łożysko zużyte może wykazywać pewne luzy)
    - nie ma znaczenia czy auto jest wysprzęglone, czy hamuje silnikiem, czy ostro przyśpieszam - dźwięk się nie zmienia

    Dlaczego w ogóle mam wątpliwości. Otóż, nigdy nie spotkałem się z faktem, aby z powodu uszkodzonego łożyska pojawiały się wibracje na aucie. Od 80km/h wraz z hałasem pojawiają się wibrację wyczuwalne wewnątrz auta, zarówno na kierownicy jak i desce rozdzielczej czy fotelach.

    Dodatkowo:
    - hamulce przednie proste, nie biją, mają ledwo co 1000km, jednak problem był i przed wymianą (wymieniłem, bo tarcze były zwichrowane - myślałem że to od nich taki hałas więc nie zaglądałem dalej)
    - hamulce tylne również są nowe wraz z nowymi łożyskami, więc tylna oś odpada, by to ona hałasowała a dźwięk się przenosił...

    Jakieś sugestie, pytania celem doprecyzowania? Z góry dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 8268399
    toku74
    Poziom 31  
    sugerowałbym łożysko. Wibracje mogą powstawać, gdy łożysko uszkodziło piastę koła na skutek obrócenia się i wyrobienia powierzchni współpracującej z łożyskiem. Zabierz się za to jak najprędzej, bo zaczniesz piłować metal.
  • REKLAMA
  • #3 8268464
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    Podnieś auto z lewej strony pokręć kołem potem z prawej i też pokręć. Porównaj dźwięki. Jak łożysko jest już mocno wyjechane to usłyszysz różnicę. Nie jest to może jakiś wyrafinowany sposób ale się sprawdza.
  • #4 8268491
    Kamil Wolski
    Poziom 12  
    Bardziej niż różnicę w dźwiękach czuję różnicę w "oporze" kręcenia się kół.
  • #5 8268508
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    Więc do rozebrania jest strona która ciężej chodzi.
    Sprawdzić dodatkowo czy zacisk nie trzyma.
  • REKLAMA
  • #6 8268555
    Kamil Wolski
    Poziom 12  
    Nie trzyma. Sprawdzane, poza tym świeżo po wymianie tarcz, klocków, tłoczka , przewodów elastycznych i płynu ham. i czyszczeniu wszystkiego.
  • REKLAMA
  • #7 8269897
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    To pozostaje dobrać się do łożyska ale prawdopodobnie jest do wymiany.
  • #8 8297099
    Kamil Wolski
    Poziom 12  
    Tak jak myślałem, wymiana łożyska pomogła.
  • #9 8297345
    SP8JZ
    Poziom 33  
    Nie wierzę, że nie miałeś luzów na tym kole
  • #10 8297809
    Kamil Wolski
    Poziom 12  
    też mi to nie pasowało stąd miałem ogromne wątpliwości. Ale ani rozkręcanie koła na podnośniku nie wskazywało by się jakoś kręciło nierówno, czy mocne szarpanie. Przy wywalonym tylnym łożysku luzy były, przy przednim musiały być, ale trudniejsze to 'zauważenia'. Piszę że jakieś być musiały, by auto na dziurach zaczęło jechać pewniej po wymianie łożyska.
REKLAMA