logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 1,8 problem z obrotami

k0nrad 07 Lip 2010 14:57 1521 14
REKLAMA
  • #1 8270343
    k0nrad
    Poziom 10  
    witam. na wstepie powiem ee na serwisie samochodowym się kompletnie nie znam (nie moja branza, a samochod mam od niedawna) i nie wiem czy umiescilem ten temat w odpowiednim dziale.

    mam golfa 3 1,8 benzyna jednopunktowy wtrysk i do tego w gazie. problem polega na tym ze zauwazylem ze robi sie coraz slabszy. ostatnio mialem taka sytuacje ze ruszylem spod domu do pracy jak zwykle. pierwszy bieg, drugi, trzeci czwarty jade i nagle zaczyna sie dlawic i gasnac. zjechalem na pobocze, auto zgaslo po kilku probach udalo mi sie w koncu odpalic, jednak od tego momentu gdy przekroczylem 2tys. obrotow to auto gaslo. moge jechac nawet na 3 biegu, jednak gdy przekrocze te 2 tysiace obrotow to mi gasnie. prosze o pomoc, bo mieszkam we wroclawiu od niedawna, nie znam zbyt wielu ludzi a tym bardziej nie znam mechanikow samochodowych. nie chcialbym tez zostac zrobiony w przyslowiowego "balona".

    jesli ktos moze mi powiedziec co moze byc przyczyna, lub co jest przyczyna bylbym wdzieczny. jesli ktos zna jakiegos dobrego i sprawdzonego mechanika i moglby mi podac namiary bylbym wdzieczny.

    z gory dzieki za pomoc. pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8270538
    jawiczka
    Poziom 28  
    Twój problem może być w papie paliwa, którą słychać, że pracuje, ale ma zbyt małą wydajność paliwową. Trzeba by było w pierwszej kolejności zmierzyć owe ciśnienie powinno ono być w granicach 0,8 do 1,1 bara.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Małe sprostowanie do wypowiedzi wyżej, chodzi oczywiście o pompe paliwa
  • #3 8270740
    k0nrad
    Poziom 10  
    rozumiem. ile mniej wiecej kosztuje taka pompa? i co jeli okaze sie ze nie w tym tkwi problem? gdzie powinienem szukac dalej?
  • REKLAMA
  • #4 8270906
    jawiczka
    Poziom 28  
    Pompa jeśli bez kosza sam wkład, zależnie od rodzaju i sklepu w którym kupujesz od 140,00 zł do 250,00 zł
    pierwsze co zmierz jej ciśnienie podłączajac manometr przy korpusie wtryskowym na węzyku zasilajacym, wtedy próba drogowa i podczas przekraczania 2tys. obrotów patrzysz co sie dzieje z tym cisnieniem jeśli spada poniżej 0,8 bara to podłączasz manometr na samym wyjściu pompy, jeśli tam jest oki to oznacza że gdzieś to ciśnienie ucieka np:zaworem ciśnieniowym który może być zepsuty.
  • #5 8271073
    k0nrad
    Poziom 10  
    zobacze czy jestem w stanie to zrobic, bo powiem szczerze niezbyt znam sie na tym :). mimo wszystko sprobuje...
  • #6 8271106
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 8271182
    k0nrad
    Poziom 10  
    na gazie i na benzynie jest tak samo
  • #8 8271383
    cichy34
    Poziom 13  
    witam,kolego a kiedy zmieniales ostatnio filtry od gazu i od paliwa???jesli sa brudne to nie beda puszczac dostatecznej ilosci paliwa lub gazu,filtr powietrza tez by pasowalo wymienic,bo tez ma wplyw na moc silnika,jesli dawno nie byly zmieniane to proponuje zaczac od tego,a potem sprawdzac dalej jesli nie bedzie poprawy.pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #9 8271607
    jawiczka
    Poziom 28  
    Kolego musisz sisz się zdeklarować czy:
    "na gazie i na benzynie jest tak samo"
    czy:
    "Problemy są tylko podczas jazdy na benzynie? Na gazie wszystko ok? Bo tego kolega nie napisał"
    raz piszesz tak a za chwile piszesz inaczej, to w końcu jak jest??????????
    Kolega cichy34 też ma rację może być któryś z filtrów zapchany jeśli dawno nie były zmieniane.
  • REKLAMA
  • #10 8271623
    polonez15
    Poziom 33  
    Niadwano Kolega zakupił samochód, a paski i filtry i płyny pozmieniane???
  • #11 8272299
    jawiczka
    Poziom 28  
    Małe sprostowanie do mojej poprzedniej wypowiedzi gdyż się zakręciłem lekko :D
    Skoro na gazie i na benzynie chodzi tak samo to nie będzie to sprawa pompy paliwa, spróbowałbym jednak na początek z filtrami tak jak podpowiedział kolega cichy34
  • #12 8272339
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja widzę tylko 2 możliwości hall albo moduł, raczej stawiał bym na to drugie.
  • #13 8287630
    k0nrad
    Poziom 10  
    jesli chodzi o plyny, paski i takie podstawowe rzeczy to sprawdzalem i wymienialem.

    ociz mial racje :)

    Modul poszedl. powiedzieli mi ze nowy 800zl, a zamienik 350, badz jesli sobie sam zalatwie jakis to mi zamontuja co przyniose :)

    dzieki za pomoc i pozdrawiam :)
  • #15 8287879
    carrot
    Moderator Samochody
    Cewkomoduł Beru kosztuje w Intercarsie 287zł
REKLAMA