logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 1.9d,94r - problem z odpalaniem na ciepłym silniku

danielsobczak 07 Lip 2010 22:47 5899 5
REKLAMA
  • #1 8272075
    danielsobczak
    Poziom 2  
    Witam,
    mam problem z odpaleniem auta na rozgrzanym silniku, auto odpala na zimnym silniku idealnie(kontrolka od świec się pali) ,lecz po rozgrzaniu silnika i krótko trwałym postoju silnik nie chce odpalić tak jak powinien.Trzeba kręcić dość długo,a z pod maski wydobywa się lekki dym i równocześnie z rury wydechowej,ale już znacznie mocniejszy.

    Proszę o pomoc.
    Z góry dziękuję
  • REKLAMA
  • #2 8273958
    autokom
    Poziom 14  
    Najlepiej podpiąć pod tester i odczytać parametry oraz ewentualne kody uszkodzeń.
    Jeśli to niemożliwe to sprawdzić (podmienić) czujnik temperatury silnika.
  • REKLAMA
  • #3 8275399
    danielsobczak
    Poziom 2  
    Dzięki za radę sprawdzę na pewno tylko jest jeden problem
    nie mam pojęcia gdzie ten czujnik temperatury się znajduje iż jestem początkującym kierowcą i brak mi doświadczenia:(
  • REKLAMA
  • #4 8276741
    autokom
    Poziom 14  
    Nr 5 na rysunku.

    VW Polo 1.9d,94r - problem z odpalaniem na ciepłym silniku
  • REKLAMA
  • #5 8506898
    vitucky
    Poziom 1  
    witam, czy zabieg z tym czujnikiem pomogł?mam ten sam problem
  • #6 9117653
    ziomek1305
    Poziom 10  
    To jest bardzo częsta przypadłość tych silników. Spotkałem się z tym kilka razy. Nie jestem do końca pewien której części jest to wina, ale na pewno dzieje się tak dlatego, że nie załączają się swiece żarowe(bo silnik osiągnął juz temp. np 30 stopni, ale to za mało do bezproblemowego uruchomienie silnika). Najprościej z takich "domowych" sposobów to odpiąć czujnik temperatury cieczy na kolanku przy silniku,( co powoduje że świece załączają się przy każdym zapalaniu silnika), ale tracimy wtedy wskaźnik temperatury i jest prawdopodobieństwo, że jeśli np. wycieknie nam płyn to "ugotujemy" silnik..... Z moich domysłów może to być wina sterownika świec żarowych.
REKLAMA