logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Corsa C 1.2 benzyna gaśnie przy redukcji biegu na niższy

piloytka 10 Lip 2010 17:06 5941 22
REKLAMA
  • #1 8280254
    piloytka
    Poziom 10  
    Witam!
    Jestem właścicielką 8-letniej Corsy C, silnik 1.2 benzyna. Ostatnio kilka razy zdarzyło się tak, że kiedy chciałam skręcić gdzieś czy wycofać to gasło mi auto (nie było tego w ogóle słychać). Auto odpalało ponownie za 2 czy 3 razem maksymalnie i dalej jechało już bez problemów. Znajomy podłączył się z komputerem do auta i został zwrócony błąd:

    Łączna ilość kodów błędów: 2

    P0335 - Obwód czujnika pozycji walu korbowego "A", sygnał za niski
    (02) - Nie występuje

    P0335 - Obwód czujnika pozycji walu korbowego "A", wadliwe działanie
    (04) - Nie występuje

    Pojechałam z tym problemem do mechanika, po czym on sprawdził wszystko i powiedział, że według niego ten czujnik jest ok i że ogólnie wszystko w mojej Corsie jest dobrze. Auto odebrałam przedwczoraj tj. czwartek.

    I dzisiaj znowu mi zgasło, tyle że na przejeździe kolejowym - więc to robi się już mało bezpieczne... odpaliło za 3 razem i dalej jechało bez problemu.

    Pytanie jest takie, czy da się sprawdzić, że ten czujnik działa dobrze i to rzeczywiście nie jego wina czy raczej powinnam nalegać mimo wszystko na jego wymianę i wtedy zobaczyć co będzie dalej.

    A może coś innego może odpowiadać za objawy, które powyżej opisałam?

    Podkreślam jeszcze, że w aucie wszystko zostało sprawdzone i niby wszystko działa poprawnie.

    Proszę o jakieś sugestie.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 8280276
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    Trzeba by sprawdzić instalację oraz wtyczkę z tego czujnika. Jeżeli będzie OK to sam czujnik sprawdzić na oscyloskopie podczas pracy silnika i zobaczyć jakie impulsy są. Jeżeli będziesz wymieniać nie bierz tanich zamienników z EPS lub innych tylko coś lepszego.
  • #3 8280328
    bartez844
    Poziom 20  
    tak to czujnik elektroniczek ma racje mogę ci załatwic GM
  • #4 8280370
    piloytka
    Poziom 10  
    Ok. W takim razie powinnam chyba do innego mechanika podjechać i być przy tym jak będzie sprawdzał ten czujnik, w sposób opisany powyżej. W jaki sposób on był sprawdzany u mnie to ja nie wiem. Oryginalny w Intercars kosztuje 392 zł, lepszy zamiennik 225 zł, a już inne są poniżej 100 zł. Czyli generalnie lepiej zapłacić raz więcej i będę mieć większość pewność, że już nie będzie niespodzianek z gaśnięciem.

    Jeszcze jedno, ktoś zasugerował, że to może być jakiś silnik krokowy? Ja nie wiem co to ;) więc pytam, czy sugerować też sprawdzenie tego mechanikowi? Czy to ewentualnie mogłoby powodować objawy w mojej Corsie,, gdyby okazało się, że ten czujnik jest jednak ok?

    Dziękuję i pozdrawiam.
  • #5 8280384
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    To na 100% nie ten "krokowy".
    Czujnik kup w sklepie chyba że w InterCars masz zniżki bo inaczej cena może być wyższa niż w sklepie.
  • REKLAMA
  • #6 8280389
    piloytka
    Poziom 10  
    Ok. Nie mam zniżek, więc sklep (nie widziałam, że w Intercars jest drożej).

    Dziękuję za pomoc raz jeszcze i pozdrawiam.
  • #7 8280407
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    Jeżeli się okaże że to czujnik a nie instalacja albo wtyczka to kup Boscha nr 0 261 210 151 nawet w Inter Carsie bez zniżek wyjdzie ci coś koło 200zł a pojeździ ten czujnik przynajmniej.
  • #8 8281348
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 8281356
    brandy-p
    Poziom 31  
    Równie dobrze może być tak, że silnik gaśnie z innego powodu. ...a błąd czujnika?... no cóż to jedyna informacja dla sterownika, że silnik zgasł.
  • #10 8281372
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 8281375
    brandy-p
    Poziom 31  
    piloytka napisał:
    ...

    Podkreślam jeszcze, że w aucie wszystko zostało sprawdzone i niby wszystko działa poprawnie.



    Albo nie wszystko, albo sprawdzający "myśli", że wszystko.
  • #12 8281450
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    owik napisał:

    Elektroniczek - zawiodłeś mnie tym razem. Młody jesteś, jeszcze się nauczysz jak tu się manipuluje.

    No cóż, każdy się uczy całe życie ;) Pozostaje czekać na info co z corsą.
  • REKLAMA
  • #13 8281651
    piloytka
    Poziom 10  
    Witam, widzę że snute tu są jakieś teorie dziwne. Dla ciekawskich ten znajomy to moja rodzina, więc raczej nie chce się ze mną umawiać... ręce opadają czasem.

    Kody są skopiowane w pierwszym wysłanym przeze mnie poście i co w tym złego, chciałam wkleić cały błąd który mi się pokazał, żeby nic nie pokręcić.

    Znajomy, tak będę nazywać go dalej, nie jest mechanikiem, kupił sobie tylko na własny użytek program (tylko dla Opla), który jest używany na stacjach diagnostycznych, a że ma również Corsę młodszą od mojej, więc ja skorzystałam tylko.

    Warsztat nie sugerował się błędem podanym przez mnie, tylko sami jeszcze raz się podłączyli i zwróciło im to samo.

    Ale do czego zmierzam, pisałam, że auto mi gaśnie przy redukcji biegów, wczoraj po raz pierwszy zgasło mi jak stałam na skrzyżowaniu na światłach - nie jechałam, nie miałam wrzuconego żadnego biegu, stałam "na luzie" i czekałam na zmianę świateł. Znowu pali mi się kontrolka. Generalnie chyba nowy objaw...

    Jutro jadę jeszcze raz do mechanika, a co dalej to nie wiem. Jak nic znowu nie znajdzie to pojadę do innego.

    Dam znać co powiedział czy co stwierdził.

    Pozdrawiam.
  • #14 8281681
    Elektroniczek
    Poziom 22  
    piloytka napisał:

    Znajomy, tak będę nazywać go dalej, nie jest mechanikiem, kupił sobie tylko na własny użytek program (tylko dla Opla), który jest używany na stacjach diagnostycznych, a że ma również Corsę młodszą od mojej, więc ja skorzystałam tylko.

    Duża rozrzutność kupować Tech-2 za ok 8tyś zł. żeby sobie Corse diagnozować.
  • #15 8281689
    piloytka
    Poziom 10  
    Yyyy to ja nie wiem, tyle za to nie dał :|
    Dał za niego 300 albo 400 zł...

    Dodano po 2 [minuty]:

    W każdym razie, w warsztacie pokazało im to samo.
    Generalnie chodzi mi o to, czy to, że auto zgasło na luzie a nie przy redukcji jest objawem nowym czy nie jest?
  • #16 8282046
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 8282555
    piloytka
    Poziom 10  
    Ten program, który ma mój znajomy to jakiś "interfejs diagnostyczny", kupiony na allegro... przepraszam, ale nie wiedziałam o tym.

    Warsztat do którego jeżdżę jest jednym z lepszych w moim mieście. Ale jeżeli jutro znowu stwierdzą, że wszystko w mojej Corsie działa, pojadę do Łodzi do serwisu Opla, bo innego wyjścia nie widzę.

    Generalnie jest gorzej odkąd odebrałam auto, tj. od czwartku.
    Teraz gaśnie kilka razy, a od wczoraj nawet jak stoję "na luzie". :/
  • #18 8453839
    michaelangel
    Poziom 11  
    Ciekawi mnie dalszy ciąg tej historii.... ;)
  • #19 8455761
    piloytka
    Poziom 10  
    Wymieniono mi czujnik położenia wału. Od tej pory nic się nie dzieje już. Plus jest taki, że moja Corsa ma jakby "więcej mocy" na niskich obrotach, a wcześniej troche "muliła".
  • #20 11322465
    Pati
    Poziom 27  
    I jak usterka już nie wróciła nigdy?
  • #21 11325592
    Pati
    Poziom 27  
    Ja wymieniłem czujnik na oryginał oczywiście i zobaczymy...
  • #22 11336895
    piloytka
    Poziom 10  
    Nie. Od tamtej pory jest ok.
  • #23 11337108
    Pati
    Poziom 27  
    Dokladnie tak jak u mnie po wymianie klient mówi to samo.
REKLAMA