Witam.
Mam pytanie odnośnie klapki zimne / ciepłe powietrze wbudowanej w obudowie filtra powietrza.
Rozumie że jeśli silnik jest zimny (zimno na zewnątrz) klapka powinna być ustawiona tak że do silnika podaje ciepłe powietrze z rury nad kolektorem.
Jeśli natomiast jest ciepło to do silnika dochodzi tylko powietrze z zewnątrz? Jak klapka ma być ustawiona jeśli jest ciepło (silnik ciepły)?
U mnie na ciepłym klapka jest w pozycji "środkowej" czyli łapie i ciepłe powietrze z nad kolektora i powietrze z zewnątrz.
Co ciekawe.... jeśli prze gazuję to dmucha mi ciepłym powietrzem z otworu wlotowego powietrza łapanego z zewnątrz.
Proszę o opinie odnośnie tej klapki i jej położenia.
Ps. Auto śmiga tylko na benzynie.
Mam pytanie odnośnie klapki zimne / ciepłe powietrze wbudowanej w obudowie filtra powietrza.
Rozumie że jeśli silnik jest zimny (zimno na zewnątrz) klapka powinna być ustawiona tak że do silnika podaje ciepłe powietrze z rury nad kolektorem.
Jeśli natomiast jest ciepło to do silnika dochodzi tylko powietrze z zewnątrz? Jak klapka ma być ustawiona jeśli jest ciepło (silnik ciepły)?
U mnie na ciepłym klapka jest w pozycji "środkowej" czyli łapie i ciepłe powietrze z nad kolektora i powietrze z zewnątrz.
Co ciekawe.... jeśli prze gazuję to dmucha mi ciepłym powietrzem z otworu wlotowego powietrza łapanego z zewnątrz.
Proszę o opinie odnośnie tej klapki i jej położenia.
Ps. Auto śmiga tylko na benzynie.