logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza 1.9 TDI Gotuje wodę !!!

kubers80 14 Lip 2010 23:28 5189 6
REKLAMA
  • #1 8293366
    kubers80
    Poziom 10  
    Witam, jak w temacie Seat Ibiza 1.9 TDI 130KM 1998r.
    po starcie po okolo 10 min. temperatura osiaga polowe skali (rozumiem ze jest to okolo 90 stopni) po ostrzejszej jezdzie tj. pomiedzy 3 a 5 tys
    temperatura wzrasta do pola czerwonego i zbiorniczkiem wyrównawczym a dokladnie korkiem wyplywa plyn pod cisnieniem (dzieje sie to na dwoch korkach wiec raczej je wykluczam) termostatu jeszcze nie sprawdzalem wentylatory wlaczaja sie i dzialaja nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki, wody w oleju brak i odwrotnie również. Prosze o podpowiedz pompa czy termostat??
  • REKLAMA
  • #2 8293533
    toku74
    Poziom 31  
    skoro właczają się wentylatory to chłodnica jest otwarta- termostat i pompa działa bo coś wymusza duży obieg. Węże twarde? Jak tak to może uszczelka głowicy.
  • REKLAMA
  • #3 8293584
    kubers80
    Poziom 10  
    Węże twarde, olej raczej do ukladu chlodzenia sie nie dostaje, plyn przy duzym cisnieniu wywala przez zawor bezpieczenstwa w korku zbiornika, hmm a jesli pompa nie pracuje poprawnie to moze woda w silniku poprostu nie rotuje?? i stad to podwyzszone cisnienie?? sam juz nie wiem co myslec.
  • REKLAMA
  • #4 8293781
    Sztomel
    Poziom 35  
    kubers80 napisał:
    Witam, jak w temacie Seat Ibiza 1.9 TDI 130KM 1998r.

    Kolego kubers80, określ się skąd w Twojej Ibizie silnik TDI o mocy 130 KM z 1998 roku - jakiś swap silnika ASZ, AWX itp. czy też podniesienie mocy starego, poczciwego AFN-a i kto to robił - czy Ty sam ?
    Skoro wentylatory się włączają to dlaczego zadajesz pytanie o termostat i pompę wody, wentylatory nie pracują ot tak sobie bez sygnału z termowłącznika G83 umieszczonego w dolnej części chłodnicy i nigdy nie wiąż problemów z uszczelką głowicy z pojawianiem się oleju w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego bo w większości przypadków olej się nie pojawia tylko gazy spalinowe w płynie. Nic nie napisałeś czy ów silnik posiada chłodnicę w układzie EGR a tam oleju nie znajdziesz nawet gdybyś się uparł.
  • REKLAMA
  • #5 8294082
    kubers80
    Poziom 10  
    Hmm nabyłem już 130 konną wrażenia z jazdy znakomite ale niestety uszczelka pod głowicą do wymiany, mechanik rozwiał moje wątpliwości dzisiaj rano. Starałem się doszukać tańszego problemu ale niestety tak bywa, dzieki za pomoc jakby co mam dobrego mechanika w Warszawie od TDI. Pozdrawiam
  • #6 8295602
    enauto
    Poziom 29  
    kubers80 napisał:
    niestety uszczelka pod głowicą do wymiany, mechanik rozwiał moje wątpliwości dzisiaj rano.

    a może głowica pęknięta ?
  • #7 8295813
    kubers80
    Poziom 10  
    Wszystkiego dowiem się we wtorek, gość specjalizuje się głównie w VW TDI a to ten sam motor. Pozostaje czekać.
REKLAMA