Witaj!
Trochę stary ten temat, ale odpiszę dla potomnych
Rozrusznik trzyma się na trzech śrubach na klucz '13. Można je atakować od spodu auta bądź od lewej strony komory silnika (z tyłu skrzyni biegów). Wtedy należy zdemontować puszkę filtra powietrza wraz z przepływomierzem. Do rozrusznika dochodzą dwa kable, które należy odpiąć. Aby wysunąć rozrusznik po odkręceniu, należy dodatkowo odkręcić wspornik turbiny - polecam tę czynność wykonywać z kanału.
Pozdrawiam