logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wylał akumulator w aucie - czym usuwać kwas ?

skaktus 17 Lip 2010 17:24 41534 14
REKLAMA
  • #1 8302210
    skaktus
    Poziom 37  
    Witam.

    Z niewiadomych powodów, akumulator w aucie wylał na podstawę na której stoi i elementy gumowo plastikowe na około. Nie było to wybuch itp.

    Jako że część kwasu została w aucie, czym go usuwać ? Widać już nadżerki blachy i pomarszczoną farbę. Zależy mi na zneutralizowaniu kwasu żeby można było go porządnie wypłukać, tylko teraz czym najlepiej to zrobić ? Z wiedzy z szkoły, wiem ze musi to być coś zasadowego celem neutralizacji kwasu, tylko co, aby sobie i aucie nie zaszkodzić ?

    Prosze o pomoc.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 8302222
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Woda, dużo wody i jeszcze więcej wody.
  • #3 8302231
    ziempiotr
    Poziom 17  
    Kwas zasada woda i mydło :)
  • #4 8302243
    JARO_17
    Poziom 13  
    Oprócz wypłukania wodą możesz neutralizować to roztworem amoniaku. On ma intensywny zapach więc jak go dasz w nadmiarze to będziesz musiał długo wietrzyc. Odradzam używania sody żrącej, wapna bo możesz doznać oparzenia w przypadku nieumiejętnego dozowania ale za to polecam sode oczyszczoną (taką ze spożywczaka). Czym kolwiek to neutralizujesz nie obejdzie się tak jak poprzedniki napisał bez spłukania, dokładnego.
    A z samą wodą to problem bo tylko rozcieńczysz a co potem?
  • REKLAMA
  • #5 8302260
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 8302272
    pipałosia
    Poziom 28  
    Woda w dużej ilości .
  • #7 8302299
    skaktus
    Poziom 37  
    Dziękuję za pomoc i wskazówki. Użyję sody oczyszczonej zmiesznej z wodą dużej ilości + potem super dokładne spłukanie wodą. Myślę że po tym zabiegu szczota druciana + papier ścierny i na końcu pomalowanie spełni swoje zadanie.

    Jeśli macie jeszcze jakieś wskazówki, proszę o pisania, każda jest ważna.
  • REKLAMA
  • #8 8302322
    Stary1952
    Poziom 32  
    skaktus napisał:
    Witam.

    Z niewiadomych powodów, akumulator w aucie wylał na podstawę na której stoi i elementy gumowo plastikowe na około. Nie było to wybuch

    Witam .
    Nic się nie dzieje bez przyczyny , ja na Twoim miejscu sprawdził bym wartość napięcia ładowania akumulatora . :?:
    Akumulator sam z siebie nie powinien " wykipieć "
  • REKLAMA
  • #9 8302347
    marian159
    Poziom 12  
    Stary1952 napisał:
    skaktus napisał:
    Witam.

    Z niewiadomych powodów, akumulator w aucie wylał na podstawę na której stoi i elementy gumowo plastikowe na około. Nie było to wybuch

    Witam .
    Nic się nie dzieje bez przyczyny , ja na Twoim miejscu sprawdził bym wartość napięcia ładowania akumulatora . :?:
    Akumulator sam z siebie nie powinien " wykipieć "


    Popieram sprawdz ladowanie prawdopodobnie masz zbyt duze i gotuje akumlator;
    Pozdro
  • #10 8302350
    skaktus
    Poziom 37  
    Stary1952 napisał:
    skaktus napisał:
    Witam.

    Z niewiadomych powodów, akumulator w aucie wylał na podstawę na której stoi i elementy gumowo plastikowe na około. Nie było to wybuch

    Witam .
    Nic się nie dzieje bez przyczyny , ja na Twoim miejscu sprawdził bym wartość napięcia ładowania akumulatora . :?:
    Akumulator sam z siebie nie powinien " wykipieć "


    Przyczyna niestety nie znana. Akumulator ma ładowanie na poziomie 14,3 V w trakcie pracy. Prawdopodobnie wina leży po stronie akumulatora, nieznanej firmy i nie wiadomo skąd.
  • #11 8302469
    JARO_17
    Poziom 13  
    Oczywiście że roztworu wodnego sody. A co do rozcieńczania to może racja że da się go prawie w całości wypłukać, jednak mimo to ja polecam najpierw neutralizacje czymś łagodnym + dokładne spłukanie.


    Oczywiście powinienieś zrobić to jak najszybciej. I nie tam jakims spryskiwaczem tylko normalnie lej to. Jezeli wykipiała Ci duża część elektrolitu to użyj większej ilości sody.

    Ja na twoim miejscu uważał bym teraz na ten akumulator. Może być wskazana wymiana na inny.
  • #12 8302537
    Stary1952
    Poziom 32  
    skaktus napisał:

    Przyczyna niestety nie znana. Akumulator ma ładowanie na poziomie 14,3 V w trakcie pracy. Prawdopodobnie wina leży po stronie akumulatora, nieznanej firmy i nie wiadomo skąd.

    Przy takiej wartości 14.3 V czyli prawidłowej , przyczyna jest raczej oczywista - akumulator do wymiany . :cry:
  • #13 8303853
    binges
    Poziom 11  
    Witam
    niedawno też to przechodziłem...
    aby zneutralizować działanie kwasu zrobiłem roztwór piany aktywnej z wodą w stosunku 1:1 + spryskiwacz do kwiatów, z ktorego powstała gesta piana, jest to silny roztwór zasadowy, dlatego trzeba uważać na plastiki i lakier na zewnątrz karoserii,
    spryskiwałem na ok. 3min później dokładnie zmywałem wodą i potem powtórzyłem to 3 razy (piana na 3min + zmycie wodą)
  • #14 8304456
    skaktus
    Poziom 37  
    Akumulator poszedł już w odstawkę, co ciekawe auto na nim najnormalniej "dawało rady" więc niestety nie wiem po której stronie tkwi przyczyna.
  • #15 8305504
    Stary1952
    Poziom 32  
    Mogła być zwarta jedna cela w akumulatorze , okres letni, jest ciepło to rozrusznik bez problemu " kręcił " z 10V . Następstwem tego jest automatycznie przeładowanie pozostałych połączone z wyciekiem elektrolitu - taka jest moja hipoteza , być może
    się mylę . :D
REKLAMA